Tag: 燃料电池

  • 厦门279部新能源车免交车辆购置税 平均一辆车免税2.5万

    厦门279部新能源车免交车辆购置税 平均一辆车免税2.5万

    9月5日据厦门日报报道国家对新能源汽车出台的免税优惠政策实施已满一年,厦门市场新能源汽车销售情况如何?市国税局车购税分局日前公布的统计数据显示,过去一年来,我市共有279部新能源汽车享受了车辆购置税税收优惠,免税金额达700多万元。 read more

  • 电动汽车起火事件分析

    电动汽车起火事件分析

    随着电动汽车的普及,人们对于电动车也越来越关注,尤其是电动汽车的安全问题。电动汽车自燃事件的发生,让人们对新能源、新技术嗤之以鼻,然而这是电动汽车天生的缺陷吗? read more

  • 全球7月电动乘用车销量排行 比亚迪第二北汽第九

    全球7月电动乘用车销量排行 比亚迪第二北汽第九

    7月份,全球电动汽车市场的总销量接近37000辆,同比增加44%,虽然低于6月41680辆的销量水平,但是市场依然保持着稳健的增长步伐。7月的销量冠军再次易主,三菱欧蓝德PHEV凭借在日本市场的出色表现,在最后一刻逼下比亚迪秦重新夺回第一,销量达到4169辆,这款插电式混合动力SUV上一次夺冠还是在2013年12月。 read more

  • 奇瑞新能源公司11月将独立运营

    奇瑞新能源公司11月将独立运营

    9月4日,40辆奇瑞eQ纯电动车和2辆艾瑞泽7PHEV(插电式混合动力车)将正式交付大连市政府,用于2015年夏季达沃斯接待用车。借此机会,奇瑞首度对外公布了奇瑞在新能源方面的技术规划,并且透露预计奇瑞新能源公司有望在今年11月份挂牌独立运营。 read more

  • 九州大学和东京燃气完成提高燃料电池发电效率的理论设计

    九州大学和东京燃气完成提高燃料电池发电效率的理论设计

    九州大学的研究项目组和东京燃气公司共同研究,成功完成了可大幅度提高固体氧化物燃料电池(SOFC)发电效率的理论设计。 read more

  • 丰田vs上汽 氢燃料电池车型解析

    丰田vs上汽 氢燃料电池车型解析

    氢燃料目前作为全球众多车企未来的发展方向之一,由于常规能源的日渐匮乏和排放标准的日益严苛,氢新能源车型将有效降低对常规能源的依赖,并降低碳排放,等众多车企已开展氢燃料电池车的研发。 read more

  • 丰田混合动力车型 全球累计销量破800万辆

    丰田混合动力车型 全球累计销量破800万辆

    8月21日,丰田汽车公司(以下简称丰田)宣布,截至2015年7月底,混合动力车的全球累计销量已经突破800万辆,达到804.8万辆。 read more

  • 车用动力电池回收利用不乐观 加强推广实施势在必行

    车用动力电池回收利用不乐观 加强推广实施势在必行

    充分发挥政府、企业和媒体的作用,增强关于废旧车用动力电池的危害及处理过程的教育力度,改变消费者及从业人员的传统观念,提升社会的环保安全意识,为车用动力电池回收利用工作顺利开展奠定舆论基础…… read more

  • 丰田FCV(氢燃料电池车)Mirai将于10月在美国上市 订单现已超1100份

    丰田FCV(氢燃料电池车)Mirai将于10月在美国上市 订单现已超1100份

    2016年款丰田Mirai氢燃料电池车将于今年10月份在加上市,这款中型四座电动轿车,使用氢燃料电池系统代替传统的电池,续航里程为300英里。 read more

  • 从新能源汽车的着火原因看动力电池的优劣

    从新能源汽车的着火原因看动力电池的优劣

    新能源汽车走入大众生活以来,发生自燃和起火事件是屡见不鲜,每次事故都备受市场关注,新能源汽车电池因事故起火不是最要命的,就像传统燃油车发生事故会导致车辆燃烧一样,这并非车辆本身的技术、质量等问题造成的,是可以控制的,不过在众多的起火事件中,需要认真分析,有区别的对待问题,分析新能源汽车起火的原因,确定电池安全的影响因素。 read more

  • 德国专家:纯电动汽车将彻底击败插电式混动车型

    德国专家:纯电动汽车将彻底击败插电式混动车型

    插电式混动汽车证明并不受消费者的欢迎,而且也被视为并不十分环保,因为这类汽车的驾驶者在大多数时候会使用内燃发动机来驱动汽车。况且,特斯拉的纯电动汽车“将死”了插电式混合动力汽车。因为特斯拉汽车最高可达450公里(合281英里)的续航里程使得复杂而低效的插电技术沦为鸡肋。这让已经投资于这种技术的老板面临很高的风险。 read more

  • 日系争相升级新能源车 欲提振全球销量

    日系争相升级新能源车 欲提振全球销量

    日本车企目前在全球的汽车环保技术方面已经处于领先地位,不过仍希望能够在全球市场上提升混动车、电动车以及其它环保车型的份额,并且希望以提升续航里程来使得这些车型更具吸引力。 read more


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