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吉利的这个战略列举了五个方面的目标，其中最让人意外的一点是，吉利准备到 2020 年让新能源车占到吉利品牌整体销量的 90%，其中插电和油电混动占 65%，纯电动占 35%。
特斯拉向超过4万名车主推送了7.0车载系统，新系统升级的自动驾驶功能受到了极大关注。近日，我们有幸采访特斯拉亚太区工程总监王文佳，听他来分享下新系统背后的故事。
拥有较强经济实力的“一线”白领们，在拥有一块来之不易的汽车牌照后，可能考虑更多的是车型本身的质量及品牌的定位，比如一台可以“一步到位”的沃尔沃。
特斯拉10月15日发布了7.0固件版本更新，而新增的Autopilot功能却似乎并不能实现自动驾驶。据车云菌了解，Autopilot软件包目前仍属于测试版本，仅支持自动转向、自动紧急转向 & 侧面碰撞预警、自动变道和自动找车位四项功能，更多是侧重驾驶安全辅助功能，所以“钢铁侠”马斯克特意叮嘱各位车主，“可千万别任性地撒手啊！”
日前，据海外媒体报道，沃尔沃确认将在2019年推出一款纯电动中型车，该车的续航里程将达到523km，同时沃尔沃还表示，在未来五年内，旗下所有新车型均将推出插电式混合动力版本。