Tag: 比亚迪
电动汽车充电桩将结束“战国时代”
充电桩太少，跑在路上没电了，咋整？电动汽车型号不统一，充换电设备都适配吗？日前，来自国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上的消息，新能源车充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，并有望在今年8月正式发布。 read more
今明两年上市的四款续航超300公里电动汽车
对于像电动君这种懒人来说，选一款高续航的电动车比较符合需求，据说有一大波续航能到300公里的电动汽车将在今明两年内来袭，电动君整理了一些大众能买得起的车型给和我一样有（hen）需（lan）求（duo）的朋友。 read more
比亚迪走出国门是骄傲，还是警钟？
最近几年，比亚迪出口的消息接连不断，甚至有美国媒体预测，比亚迪未来将成为美国新能源汽车市场上一大有力竞争者。那么，比亚迪靠什么冲出国门的呢？ read more
比亚迪汉将采用双模六擎四驱系统 百公里加速3.9秒
近日，我们从比亚迪内部获悉了比亚迪汉的部分信息。据介绍，比亚迪汉内部代号为E9，定位为一款中型轿车。新车与秦和唐一样使用插电式混动系统，并采用四轮驱动，未来将作为比亚迪品牌的新能源旗舰车型来打造。 read more
新能源与SUV将擦出怎样的火花？
一直以来，不管车市整体增长与否，SUV几乎都是乘用车市场的常青树，不少消费者表示，他们喜欢SUV主要是因为它有大空间、高通过等性能。另外，也有部分消费者表示，选择SUV是因为家里原本有一辆轿车，二次购车选择SUV。 read more
腾势电动汽车长期测试（2）
这期腾势长测文章中，我将先和大家聊一聊腾势的配置情况，看看这些配置是否可以达到我的需求标准。随后，我会将近期使用发现的一些优缺点，告诉大家。 read more
腾势电动汽车长期测试（1）
大家好，我是新闻组的周宇轩，这次我参与的长期测试项目的主角身份有些特殊，它叫腾势，是一款电动车。作为汽车之家长期测试车型中的第一款电动车，我确实有些“亚历山大”。 read more
比亚迪秦双冠版上市 售价20.98-21.98万
2015年5月7日，比亚迪秦双冠版正式上市。提供2款车型，包括新旗舰型和旗舰Plus车型，售价分别为20.98万元和21.98万元。未来比亚迪秦将只销售双冠版车型，现款车型在库存消化后将不再生产。 read more