Tag: 比亚迪
全球7月电动乘用车销量排行 比亚迪第二北汽第九
7月份，全球电动汽车市场的总销量接近37000辆，同比增加44%，虽然低于6月41680辆的销量水平，但是市场依然保持着稳健的增长步伐。7月的销量冠军再次易主，三菱欧蓝德PHEV凭借在日本市场的出色表现，在最后一刻逼下比亚迪秦重新夺回第一，销量达到4169辆，这款插电式混合动力SUV上一次夺冠还是在2013年12月。 read more
自主品牌成新能源最大受益者 9家汽车上市公司年中财报分析
2015 年上半年,我国宏观经济下行压力进一步加大,国内汽车市场增速显著下滑。上半年国 内市场整车销售1206.4万辆,同比增长0.7%;其中,乘用车989.1万辆,同比增长5.7%;商用车217.3 万辆,同比下降17.0%。 read more
腾势电动车专业评测
今天我们文章的主角是国家新能源车目录当中续航里程名列前茅的一款车型。同时，合资自主的身份也令它成为了目前在售新能源车中为数不多的走中高端路线的车型，它就是由比亚迪与戴姆勒共同研发的腾势电动车。 read more
电动汽车续航里程排名
电动邦对目前市场上主流的在售纯电动车进行梳理，按照其续航里程的表现来一次大排名，看看电动车中的马拉松比赛谁能独占鳌头。 read more
电池厂满负荷运转却仍供不应求 汽车电池的市场流向剖析
进入2015年，新能源汽车迎来了爆发式增长期，然而国内主流整车企业并没有做好准备，不少企业纷纷表示由于动力电池储备不足，均出现产能跟不上的局面。与之相反，中汽协透露“为了掩饰新能源推广不利的状况，部分车企虚报新能源汽车产销量”。 read more
江淮汽车新能源基地将落户武汉 明年实现年产能1万辆
江淮汽车新能源基地将落户武汉，在当地投资建设年产1万辆新能源汽车项目，2016年建成投产。武汉也成为江淮汽车首个走出安徽发展新能源汽车战略的试点基地。 read more
上海江淮iev4电动车主：自建充电桩+内饰大装修
从提车到现在也就三个月，从不知道电动汽车，变成电动车主，要问我现在觉得这车怎么样，说实话，值！ read more
暂时在北京无“优待”的6款”高大上”电动汽车
经常有网友问电动君”比亚迪秦能上牌吗？”、”宝马i3享受补贴吗？”、”特斯拉在北京限行不？”等诸如此类的问题，说白了还是对国家和北京的新能源汽车政策不熟悉，今天电动君想告诉大家的是，宝马i3、特斯拉等这类进口电动汽车是不享受国家的新能源汽车补贴的，比亚迪秦、荣威550插电混动版在北京也得遵循限行的限制。那么以下这些”高大上”的电动汽车在北京的”待遇”如何呢？ read more
电动汽车的电池价格战剖析
Lux Research的分析报告称，锂离子电动车电池组的价格正在稳步下降，这将使电动车价格进一步降低。 read more
特斯拉被纳入北京新能源摇号系统
看来，6月份Elon Musk去北京的游说成功了。据消息人士向CarTek爆料，从9月份开始特斯拉将被纳入北京市新能源汽车摇号系统。这意味着，在北京购买特斯拉，获得牌照的几率将大大增加。这是北京市首次，就进口电动车参与摇号政策做出表态。 read more
比亚迪要靠“唐”重现“沪牌疯”？
在2015年8月28日下午，比亚迪“唐”带着三擎四驱和双模又要来攻占上海市场了，拍不到牌照的小伙伴们你们颤抖了吗？ read more
电动汽车充电接口新国标年底望出台 强调安全性
在国家电网牵头下，中汽研、中电联、国电南瑞、国网许继、鲁能集团、中国普天、比亚迪等正在讨论制定充电接口新的标准性文件，预计将在9月左右成稿，并有望在年底通过国标委的审核最终颁布实施。 read more