目前,全球电动汽车的充电标准共有四种形式:分别为中、欧、日、美标准,四国标准之间存在着一定的差异。一直以来我国沿用的欧洲标准比较多。
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在整个回访过程中,熊志亮数次提到,觉得“自己运气好,赶上了好时候”。不过机会总是留给准备好的人,如果不是看好这个市场,并且适时地推出了产品,或许这个A轮真的要在等半年也未可知……
滴滴快车联手时空电动,在杭州细分市场首推电动“小滴”,采用车型时空E20电动汽车,最高时速80公里/小时,续航里程为260km。
上海上汽朱军表示,在各种利好政策和消费者接受度越来越高的前提下,新能源汽车即将迎来“蜕变期”,长城,江森等企业都在布局新能源。
最新的消息显示,长城华冠的首款量产车型前途即将在明年3月前正式量产,这对于越来越热的电动车市场无疑更注入了一剂强心剂。
这份与东风签署的协议将为国能走出“困境”带来一些希望。根据双方签署的协议,东风将“支持国能新能源汽车公司实现整车产品量产”,还会为国能提供东风的零部件供应商体系。
当美女开着纯电动汽车遇上“看海”,也许她想到的不是前进,而是一丢丢的害怕,一丢丢的恐惧。她能顺利通过前路未卜的“水坑”吗?
今天,以“特斯拉速度”奔跑在中国的“少年特斯拉”又有新举措——在国人心中的人间天堂西子湖畔揭幕特斯拉(www.tesla.cn)新的体验中心。
“一周前我刚从美国回来,目前超级汽车的项目进展很顺利。”在8月18日的乐视云产品发布会上,并非作为主角登场的乐视超级汽车(中国)副总裁吕征宇却在演讲中放了一个“彩蛋”,让现场媒体先睹为快了乐视超级汽车的效果图。
近日,中国汽车工业协会和尼尔森联合发布了《中国汽车消费者白皮书》(以下简称《白皮书》)。该《白皮书》称,中国消费者期待更多新能源汽车运行和使用的优惠政策出台。