Tag: 戴姆勒
廉价电动车关键是？没有方向盘
现在——8年后，Arcimoto终于生产了一款满足其所有标准、售价低于1.2万美元(约合人民币7.6万元)的“汽车”原型产品。事实证明，开发廉价、高效和舒适的新型汽车的关键是去除方向盘。 read more
“自动驾驶”刷屏 智能交通值得称赞
特斯拉10月15日发布了7.0固件版本更新，而新增的Autopilot功能却似乎并不能实现自动驾驶。据车云菌了解，Autopilot软件包目前仍属于测试版本，仅支持自动转向、自动紧急转向 & 侧面碰撞预警、自动变道和自动找车位四项功能，更多是侧重驾驶安全辅助功能，所以“钢铁侠”马斯克特意叮嘱各位车主，“可千万别任性地撒手啊！” read more
观点：新能源电动汽车的研发要以便利为本
据最新消息，在9月23日、9月29日召开的两次国务院常务会议上，又有多项助推新能源汽车发展的举措将被实施。其中，包括破解电动汽车充电难、停车难等问题的新举措。国务院常务会议提出，加快城市停车场建设，是完善城市功能、便利群众生活的迫切需要。 read more
为什么丰田非推氢燃料电池车不可？
与其说丰田是豪赌未来，不如说是丰田参与了举国共谋能源出路的一场合攻。对于以日本为代表的能源紧缺国家来说，氢能的出现可以有效缓解对单一能源的依赖。 read more
苹果真的在造车，但这是笔划算买卖吗？
用消费电子产品刷新大众认知后，苹果跻身造车行列。在一众褒贬声中，难以掩盖人们对苹果汽车复刻iPhone神话的瞩目和期待。 read more
全球8月电动乘用车销量排行 比亚迪夺冠上汽北汽进前十
8月份，全球电动汽车总销量接近38000辆，同比增加40%。比亚迪秦终于加冕皇冠，销量排名第一。 read more
从电动汽车充电标准之争，探讨国际经济最新动向
国际上各种充电标准的争斗，本质上是对于市场的争夺。只有最后成为国际规格的那种标准，才能获得最多的市场份额，并获取最大的竞争红利。 read more
腾势电动汽车长期测试（5）
本次更新中，我将和大家聊聊腾势电动车的驾驶感受，由于这台腾势电动车伴随我的时间已经接近三个月，所以本篇文章中我还将对近期的情况进行一下中期总结。 read more
比亚迪北汽等五大电动汽车品牌充电服务情况分析
目前市场关注度较高的五个品牌——腾 势、特斯拉、宝马、比亚迪和北汽新能源，盘点下这些品牌家用充电桩安装服务的相关情况。 read more
半年19亿 比亚迪新能源汽车投资项目一览
比亚迪发布的2015半年报显示，报告期内比亚迪对外投资18.84亿元，上年同期投资额为14.14亿元，同比增长33.25%。 read more
北京纯电动小客车累计上牌8822辆
北京市新能源汽车发展促进中心发布数据，截止2015年7月底，北京市纯电动小客车累计上牌8822辆，其中个人上牌6555辆，单位2267辆。 read more
新能源汽车摇号热 北京纯电动累计上牌8822辆
截止2015年7月底，北京市纯电动小客车累计上牌8822辆，其中个人上牌6555辆，单位2267辆。自2014年起，北京市开始对纯电动小客车指标单独配置。 read more