Tag: 北汽
江淮车主告诉你纯电动汽车如何过冬
买江淮iev4电动车一年半了，今年经历了第二个冬天，想和新老车主朋友交流一下冬季使用纯电动车的问题，希望开别的品牌车型的朋友也能分享一下心得。 read more
都别瞎猜啦！乐视就是法拉第的“金主”，证据闭环在此！
Faraday Future是一个大本营位于加州、专注于电动汽车和未来交通出行的创业公司，而自今年7月份露面以来，就一直被看做是特斯拉的竞争对手。不过Faraday Future的爆红，除被冠以“特斯拉终结者”的名号外，更多是因为它和“金主”乐视有着千丝万缕的联系。 read more
北汽奇瑞等5大自主车企建“独立4S店” 销售电动车
但随着销量的增长，新能源车与传统车在售后上的不同也开始凸显出来。由于电池更换、充电桩安装和售后人员培训等方面的问题，新能源车迫切需要具有针对性的独立4S店进行分网销售。日前，网通社对数家已经推出新能源车的车企进行梳理后发现，目前已有5家自主车企已经或计划建立独立4S店，专门销售新能源汽车。 read more
“叠罗汉”充电 北京首个立体充电车库建成
11月3日，北京首座智能充电式升降横移立体车库在鹏龙大厦正式投入使用，为城市充电和停车问题的优化提供了解决方案。 read more
帝豪EV11月18日上市，预计25万元起售
目前市场上的主流电动汽车集中在微型和小型车，像帝豪这样的紧凑型车虽然空间更大，但是由于价格相对较高，因此市场反应有待观察。 read more
到底哪些公司对电动汽车生产资质感兴趣？
根据发改委一些官员此前的表态来看，能够满足条件成功获得资质的企业不会太多。 read more
传北汽新能源将独立上市
今年前三季度，北汽新能源累计销售11247辆，同比增长达10倍之多，而北汽最火爆的E系列1-9月份也累计售出10344辆，今年将冲击2万辆的销售目标，几乎是去年的4倍。然而，北汽新能源更宏伟的目标是2020年实现产销20万辆，经销网络400家以上，并计划于2018年实现独立上市。 read more
特斯拉、宝马、国家电网充电桩大PK
电动汽车市场发展得如火如荼，无论是特斯拉、宝马和通用这样的国际大厂，还是一众国内的主流汽车厂商，似乎都认识到了电动汽车将会成为未来的发展趋势。而无论是国外还是国内，电动汽车面临的最大问题不是性能、不是价钱、也不是品牌，而是充电和续航问题。 read more
纯电动or混动 谁是节能减排的“中流砥柱”？
说起新能源汽车，分为两种，一种是纯电动车型，另外一种是燃油与电动搭配的混动车型。因纯电动车型所带来的是零排放污染，且不消耗燃油资源，所以国家对其相当器重。 read more
是否在中国落地，决定特斯拉未来命运
低价的特斯拉在中国有巨大的市场，而只有合资才能把握住这个市场，马斯克的选择决定着特斯拉的未来。 read more
北京新能源汽车明年销量预计增2倍
乘联会秘书长崔东树在接受记者采访时表示，预计明年北京新能源汽车销量6万辆起，同比约增长2倍。 read more
电力还是氢燃料？中国和日本谁能押对宝？
10月29日，路透社刊文称，中国在大力推广使用电池作为电源的电动汽车，日本则更青睐氢燃料电池电动汽车。两种电源技术谁能成为主流，将决定未来数十年汽车产业的格局。 read more