如果要评选广州车展“任务最重”的一块车载屏幕,北汽新能源的 EU260 应该能排的上号。在这辆车的 9 寸屏幕里,一下子承载了北汽新能源和乐视这两个品牌对于车联网、对于生态的期望。
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广州车展上,乐视车联网公司的手机车机互联系统 ecoLink 正式发布,并且搭载在了北汽新能源的 EU260 车型上。这是乐视车联网的第一款公开的产品。
吉利的这个战略列举了五个方面的目标,其中最让人意外的一点是,吉利准备到 2020 年让新能源车占到吉利品牌整体销量的 90%,其中插电和油电混动占 65%,纯电动占 35%。
大家都知道充电桩标准需要解决的是统一的问题。在前期标准不明确的情况下,各个厂商各自为政。即便找到了为数不多的充电桩,也会出现硬件接口对不上,或者对上了依然无法充电的情况。,那么制定标准能解决什么问题呢?这得从充电的过程说起。