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特斯拉、宝马、国家电网充电桩大PK
电动汽车市场发展得如火如荼，无论是特斯拉、宝马和通用这样的国际大厂，还是一众国内的主流汽车厂商，似乎都认识到了电动汽车将会成为未来的发展趋势。而无论是国外还是国内，电动汽车面临的最大问题不是性能、不是价钱、也不是品牌，而是充电和续航问题。 read more
纯电动or混动 谁是节能减排的“中流砥柱”？
说起新能源汽车，分为两种，一种是纯电动车型，另外一种是燃油与电动搭配的混动车型。因纯电动车型所带来的是零排放污染，且不消耗燃油资源，所以国家对其相当器重。 read more
是否在中国落地，决定特斯拉未来命运
低价的特斯拉在中国有巨大的市场，而只有合资才能把握住这个市场，马斯克的选择决定着特斯拉的未来。 read more
北京新能源汽车明年销量预计增2倍
乘联会秘书长崔东树在接受记者采访时表示，预计明年北京新能源汽车销量6万辆起，同比约增长2倍。 read more
电力还是氢燃料？中国和日本谁能押对宝？
10月29日，路透社刊文称，中国在大力推广使用电池作为电源的电动汽车，日本则更青睐氢燃料电池电动汽车。两种电源技术谁能成为主流，将决定未来数十年汽车产业的格局。 read more
充电桩行业驶入“航母”，上汽投3亿要建5万桩
昨天，上汽集团宣布出资3亿元成立上汽安悦充电科技有限公司（以下简称上汽安悦充电），上汽集团将在2020年前，在全国范围内建设5万个公共充电桩。 read more
互联网新锐VS车企大佬 秘议重新定义汽车
10月24日，中国新能源汽车业界大佬和互联网造车精英汇聚青岛，就“重新定义汽车，重新连接世界”的话题展开了针锋相对的论战。 read more
杭州国际汽车工业展览会上的电动汽车一览
10月28日——11月1日，第十六届中国杭州国际汽车工业展览会•第二季在杭州国际会展中心盛装登场。第二季车展一欧美合资品牌以及高端进口品牌为主，不过现场也来了不少电动汽车品牌，让我们一起去看看。 read more
LG化学南京动力电池工厂竣工 2020年满足20万辆电动汽车需求
LG化学在南京的新能源汽车电池工厂宣告竣工。韩国电池企业来华抢夺新能源汽车红利的势头凶猛，在产品、产能和价格上均对中国企业带来巨大挑战。 read more
仅差两万 北汽EV160和EV200如何选择
北汽新能源EV160轻秀版和EV200轻快版正式上市，售价分别为18.8922万和20.8922万。补贴前二者相差仅为两万元，当然二者之间在配置与续航能力方面也有着不同的差异，那么问题来了两万元的差价都相差着什么，第一电动网为您一一解析。 read more
中国首个主动柔性智能充电系统发布 电池寿命延长30%
由青岛特锐德电气股份有限公司开发的CMS主动柔性智能充电系统可以将电池充电的安全性提高100倍以上、电池使用寿命延长30%左右， 同时，通过微调度和负荷管理调节峰谷电。 read more
又一互联网造车，小鹏电动车首次体验有感
前些日子，在网上看到除了之前发布会闹得沸沸扬扬的“游侠”以外，又一互联网车企“小鹏”新能源汽车已经努力研发动力电池、电控系统等核心部分1年多了。 read more