Tag: 动力电池
破解充电尴尬 纯电动客车配移动充电车20分钟可充80度电
移动补电车是民富沃能公司考虑到郴州地区并无任何充电桩等充电设施，特意从深圳运过去的。该车是1200度电的移动补电车，共有2把充电枪，采用快充技术，20分钟内即可充80度电，能够一次性满足至少5台普通电动大巴的用电需求。 read more
充放电测试耗能占电池厂总耗能七成 瑞能推能量回馈型检测设备
电池生产过程中，充放电环节耗能占到总耗能的70%到80%，尤其是Pack(电池组)厂。能量回馈型电池检测设备能在完成检测的同时，将电能回收利用。 read more
比亚迪混动肉搏国际巨头 王传福再筹150亿砸新能源
经历了长达两年的市场试水后，比亚迪公告称将再次定增150亿元，用于投资铁动力锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项目、补充流动资金及偿还银行借款。 read more
跑干为止 极限测试全新400公里比亚迪e6
早在今年5月份第四批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，已经收录了续航可达400公里的比亚迪e6（以下简称e6）。新款车搭载动力电池有所变化，采用全新的磷酸铁锰锂电池，并采用了新的电池控制系统以及电池水冷系统。 read more
4000亿！2020年我国新能源汽车规模就有那么大！
根据今年一月发布的“关于2016-2020年新能源汽车应用推广财政支持政策的通知”(征求意见稿)以及 “十三五规划”，预计到2020年中国新能源汽车市场规模将超4000亿人民币，而与之相关的动力电池市场规模将达到人民币2000亿。 read more
吴卫：新能源汽车产销上量更应注重质量提升
国家发展改革委吴卫表示，我们现在更多的注重在新能源汽车产销量数量的增长，还要更多的关注在产品的质量、安全性、科技含量的提升上。 read more
欧阳明高：5年后电动汽车足以竞争燃油车
“中国电动汽车百人会”执行副理事长欧阳明高谈到电动汽车动力电池发展趋势与安全管理时表示，动力电池面临安全性、耐久性、动力性三大技术难点，而最核心的则是安全性。 read more
甘肃：新能源汽车上路不限号不限行 可用公交专用道
根据《甘肃省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用实施方案》文件精神，为落实新能源汽车独立分类注册登记的要求，经研究，甘肃省公安厅交通警察总队决定对全省新能源汽车实行专用号段管理，并于日前下发了《关于全省新能源汽车使用专用号段的通知》。 read more
充电接口新规通过审查，能否与“兼容难题”说ByeBye？
2015年9月19日，GB/T 20234《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准通过全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查，电动汽车与充电桩行业盼望已久的充电接口标准修订工作终于有了突破性的进展。 read more
万辆混动电动大巴电池过质保期 谁为持续运营负责？
上一轮混动和电动公交核心零部件都已经超过三年质保期。质保期不同于使用期限，但是过保之后，质保责任需要明确，如果没有很好检测、维护，这些车辆面临安全隐患。 read more
韩商手握先进电池技术 德系车企被扼住咽喉
现在世界上最好的以及最便宜的电动车电池技术掌握在韩国公司手里。希望在电动车领域奋起直追的德系车企被别人扼住咽喉。 read more
习大大访美 随行的新能源汽车大佬居然是他
国家主席习近平将赴美进行国事访问，有人说，习近平跟李克强是中国最大的两个推销员，此次出访，也照例有一些企业家会跟随。 read more