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作为德系代表，宝马走的技术路线跟丰田的混合动力路线一直都不一样，其实暗地里也较劲很多年了，如今宝马开始大面积普及插电式混合动力，号称全球最高能效，可能吗？
随着互联网及传统车企的加入，智能化技术应用在微型电动车领域被广泛采用，2015年上市的新车当中，智能科技成为多数车型的标配。甚至有专家认为，智能化将最先在微型纯电动汽车身上实现。那么经过半年多的发展，目前有哪些微型低速电动车在智能技术方面做的最好呢？
发改委官员称，目前申请生产纯电动车资质的企业中，有一类是属于“有钱任性”的，言下之意，这类企业似乎获得资质的可能性不大，电动君很想知道，这是在说乐视吗？
面对着高速发展的新能源汽车，奇瑞再度发出全新的战略，力夺这一战略市场。日前，奇瑞汽车对外发布最新的新能源汽车战略，计划到2020年实现产销20万辆，产品线将覆盖所有系列乘用车的插电式混合动力与纯电动车。
今年上半年，新能源乘用车继续保持快速发展态势，纯电动乘用车仍是新能源汽车市场的主力车型。面对如此高昂的市场发展势头，长安汽车今年公布了“518”新能源车发展战略，并推出旗下首款针对私人消费市场的纯电动车型“逸动EV”，标志着长安开始全面布局新能源领域。具体新能源发展战略怎么规划？如何稳占国内新能源汽车市场？为此节能与新能源汽车网记者对重庆长安新能源汽车事业部总经理任勇先生进行专访。
这辆挂着欧洲牌照的丰田卡罗拉外观上与国内现款在售车型完全一致，但是动力系统却被一套电池+电机+电控系统所取代，续航里程更是达到了惊人的417公里。
当苹果还在为CarPlay招募盟友时，它最大的竞争对手兼业务伙伴三星，已经在汽车产业完成了最后一环布局。作为韩国最大的财团，三星借助集团业务多元化的优势，已经在整车制造、动力电池，以及车联网三大领域，进行了战略性的投入。
随着新能源汽车技术不断进步，以及不限行等利好政策不断落地。“十三五”期间，我国新能源汽车有望迎来井喷式发展，充电桩的需求也将会随之增加。
面对国家政策与消费者的迫切需求，各大电动汽车厂商也在电动汽车整车、核心部件的质保方面给出了各自的政策，下面我们就来了解一下当前市场上主流的电动汽车的质量保证与售后条款能否让人满意！