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如果能把该技术从实验室的演示品转变为商品,那么汽车只充一次电就能从伦敦驶到爱丁堡(两地相距约650公里),所用电池的成本和重量却只有今日电动汽车所用锂离子电池的五分之一。
在冬季低温环境中,电动汽车的电池性能又要接受一番考验。为了解决这一问题,各大电动汽车生产厂商也想尽了办法,来帮助自家的电动汽车顺利度过寒冬。
对于用18650电芯做为新能源电动汽车电池的技术路线,大家可能首先把目光转向特斯拉。特斯拉在进行电动汽车电池开发时,测试了很多种类的电池,但最后把目标锁定在18650电池,那么究竟18650电芯有哪些优缺点?
电动汽车产业蓬勃发展,新的问题到来了,二手电动车、退役电动车如何进行回收利用是个很大的问题,尤其是电池组成本很高,能否有效利用其残余价值是一个很大的课题。
电动汽车充电基础设施发展指南指出,在2016年3月底前,各地方政府发布充电基础设施发展规划,制定出台充电基础设施建设运营管理办法,并抓好实施。
科陆外发布电动汽车移动充电宝,帮助提升电动汽车的续航里程。其最大的技术亮点在于其采用三层金属骨架设计,具备完善电池保护措施,使用过程中具有高安全性;设计中还考虑了休眠设计,并自带黑启动技术;同时自耗电低,成本低长达十年质保。