海马汽车召开普力马EV北京上市发布会，最终定价21.68万元，国家补贴4.5万元，地方补贴（北京）4.5万元，补贴后的价格为12.68万元，综合工况续航165km。
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12月25日，特斯拉北京华贸体验店开业，特斯拉中国总裁朱晓彤在揭幕仪式上透露，特斯拉最新的7.1系统很快将在中国推送升级，新增垂直倒车、遥控召唤等多种功能。
家用二级交流充电桩具有接收“无线电流监控器“阻断信号的功能，既可以减少私家电动车车主更新“电控箱”的费用，还可以增加其它额外监控和报警等功能。
2016年1月1日起，我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低，相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。
随着北京市政府取消电动汽车摇号规定，电动汽车的销量直线上升。而在此之前直接影响电动汽车销售的障碍，就是充电场站（桩）建设的数量与分布地区。
“715辆，如果拿这个数据和诸如比亚迪秦、甚至唐的销量数据相比，都太小儿科了。不过，这个单月销量，却是腾势上月销量的近2倍，更占到了腾势DENZA今年1-11月销量的近四分之一。”电车汇执行主编张雅洁如是说。
虽然国家政策明确规定，物业必须支持业主建充电桩，但现实中依然困难重重。这位北京驹粉给电驹来信，讲述了在小区自家车位上建桩的辛酸经历。以下是来信全文。