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阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默与乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊“密会”中国驻英国大使馆,商讨乐视汽车与阿斯顿·马丁在汽车研发、制造甚至销售等多个领域展开合作的相关事宜。
有国内媒体获得了乐视汽车的一些规格参数,据悉,新车的长宽高尺寸分别为3465/1625/1530mm,轴距为2345mm。(暂时还不能确定真伪)这个大小是个什么概念呢?
借助法兰克福国际车展,刚刚加盟乐视没几天的丁磊首度以新的身份向媒体敞开心声。接受《中国经营报》记者采访期间,他一再强调:“造车其实不难。”乐视的葫芦里究竟卖的什么药?
近来,苹果、乐视和腾讯等互联网企业纷纷表示将投身于微型电动汽车行业,这为微型电动汽车行业带来了一次技术上的革命。这些企业将其在自身领域的优势应用到了微型电动汽车行业,使”智能化”成为了未来微型电动汽车的发展趋势。
发改委官员称,目前申请生产纯电动车资质的企业中,有一类是属于“有钱任性”的,言下之意,这类企业似乎获得资质的可能性不大,电动君很想知道,这是在说乐视吗?
2015年初,乐视SEE计划浮出水面。贾跃亭为资本市场规划了一张大饼,涵盖了汽车生态链、车载系统,以及整车研发与制造。与此同时,乐视在硅谷的汽车研发团队也悄然成立。
9月10日上午10点,乐视超级汽车在‘SEE’计划上宣布,原上汽集团副总裁、上海通用总经理丁磊正式加盟乐视,担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO一职。与此同时,乐视CEO贾跃亭发布微博,表示欢迎丁磊的加入。