Tag: 丰田
线控转向技术全面上车 智能汽车进入新纪元
2025年7月，线控转向技术成为汽车行业热议焦点 … read more
丰田固态电池量产提速 2026年或改变新能源车格局
丰田公司宣布其全固态电池已通过日本政府审批，最快将于2026年实现量产。该技术突破使单次充电续航突破1200公里，电池厚度缩减30% … read more
Tensor发布全球首款L4级自动驾驶汽车，由越南VinFast公司生产
Tensor公司推出了一款面向私人车主的自动驾驶汽车，这是一款大型豪华跨界车，配备了可伸缩的踏板和方向盘。该车计划于2026年推出 … read more
露天车位更香了？光伏车顶能跑多远？比亚迪专利藏着省钱玄机！
最近比亚迪申请了光伏车顶专利，说车顶装太阳能板能给电动车充电。这技术其实车企早就在研究，但一直没普及。现在比亚迪要量产，到底能给车主省多少钱 … read more
增程技术发明者“再亮剑”
8月8日，工信部发布第398批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。值得注意的是，随着上批别克至境L7、智己LS9、上汽尚界H5等增程车型公示，这 … read more
特斯拉Robotaxi发生首起碰撞事故
近日，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀启动的自动驾驶出租车（Robotaxi）试运营项目曝出首起公开碰撞事故 … read more
比亚迪固态电池技术突破引关注 预计2030年量产
比亚迪近期宣布其研发的固态电池技术取得重要进展。该电池宣称可在12分钟内完成充电，续航里程达1500公里。尽管实际表现可能略低于宣传数据 … read more
比亚迪造了一辆“日本特供车”
最近的日本汽车市场，似乎正因一款来自中国的神秘小车而泛起些许涟漪——许多海外媒体都捕捉到了比亚迪一款全新纯电 K-Car 原型车的谍照。对于熟悉日本市场的读者来说，K-Car（けいじどうしゃ，轻自动车）的分量不言而喻——这种拥有独特尺寸规格、享受税费优惠的「盒子车」，凭借其极致 … read more
除了隐藏式门把手… 鸡肋的汽车功能设计还真不少呢！
近日，工信部将申请立项的《汽车车门把手安全技术要求》进行公示，对隐藏式门把手进行规范。实际上，随着电动化和智能化进程的深入，除了车钥匙门把手以外，一些形式大于内容的鸡肋功能也被消费者吐槽。要科… read more
全固态电池扎堆在2027年量产，技术难题都解决了吗？
就现阶段而言，锂电池行业尚未找到兼具性能和经济可行性的全固态电池解决方案，在这一背景下，不轻易放弃任何一种可能通向终点的技术路线，成为了行业共识… read more
丰田全固态电池量产在即
日本汽车巨头丰田近日正式宣布，其研发多年的全固态电池已获得政府生产许可。计划在2026年实现规模化量产，这项被业内称为革命性突破的技术，实测可实现充电10分钟，补充1200公里的续航…… read more
丰田未收购哪吒汽车 哪吒陷财务危机自救求生
丰田汽车（中国）投资有限公司品牌沟通部部长徐一鸣在社交媒体以”这个事吧，真没听说哈！”直接否认收购哪吒汽车传闻。 read more