2015法兰克福车展奥迪、保时捷和奔驰则各自带来了令全世界眼前一亮的电动汽车概念车，并且使用的多是令人激动人心的前沿技术，极有可能彻底改变视界电动汽车发展历程！
标签： 混合动力
综合外电报道，戴姆勒集团首席执行官蔡澈（Dieter Zetsche）于本周三表示，奔驰有意与竞争对手宝马和奥迪建立合作联盟，共同制造用于下一代电动车和插电式混合动力车的电池。
9月18日—20日，第五届中国（杭州）国际新能源汽车产业展览会在浙江世贸国际展览中心举行。本届展会以新能源各整车（汽车、客车、微型车）企业为核心，以上下游零部件及关联产品制造企业、充电桩及基础设施企业为重要展商组成部分。其中知豆、东风裕隆、奇瑞、时空电动、上汽大通、陕西通家等悉数亮相本届展会。
东风与PSA共同推出电动车将基于全新CMP模块化平台打造，首款电动车型就将在2020年前上市。CMP平台将覆盖PSA未来所有的中小型的电动车型。
在法兰克福车展上，奔驰发布了一款叫做 IAA 的混合动力概念车，IAA 是（Intelligent Aerodynamic Automobile）的缩写（名字和法兰克福车展撞车了，本文的 IAA 指车），所以这是一辆“智能化的空气动力学汽车”。
9月17日法兰克福车展迎来219款新车的全球首发，无论从参展规模还是重量级车型数量来看，都显得规模庞大，车展前夕已经有多款新车抢先发布。在此次车展上，多个汽车企业发布重磅级车型，其中宝马、丰田等豪华车企均亮相多款重磅新能源车型，包括丰田旗下的3款新能源车也同时亮相，多款新能源汽车亮相将给我们带来怎样的惊喜呢。
未来的汽车应该是什么样子？也许谁都不能给出一个准确的答案，特斯拉会告诉你是电动化，谷歌也会告诉你是智能化。而在2015年法兰克福车展前的奔驰之夜，奔驰告诉我们未来的汽车发展的方向应该是数字化。
新一代大众Tiguan（途观）、奥迪A4、宾利首款SUV，法兰克福时间9月14日晚大众携12款新车亮相为全球的媒体带来一场饕餮盛宴。发布会上，大众汽车集团管理董事会主席文德恩教授（Prof。 Dr。 Martin Winterkorn）表示：“我们集团已经有整个行业最大的电动车队，2020年之前，我们还会推出20款新能源车。”同时，文德恩教授还向媒体揭示了大众集团的三大战略方向。
作为德系代表，宝马走的技术路线跟丰田的混合动力路线一直都不一样，其实暗地里也较劲很多年了，如今宝马开始大面积普及插电式混合动力，号称全球最高能效，可能吗？
近来，苹果、乐视和腾讯等互联网企业纷纷表示将投身于微型电动汽车行业，这为微型电动汽车行业带来了一次技术上的革命。这些企业将其在自身领域的优势应用到了微型电动汽车行业，使”智能化”成为了未来微型电动汽车的发展趋势。