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📅Published: 2024-11-18 08:50 等了两个月,“华为版”岚图梦想家终于要开始交付了。 11月15日广州车展上,岚图汽车宣布岚图梦想家四驱乾崑版即将于11月下旬正式开启交付。 比起终于落定的岚图梦想家乾崑版的交付工作,或许另一个消息更能让岚图管理层开心:10月份全新岚图梦想家的销量成为了高端新能源MPV冠军。 如此看来,无需借助华为赋能,岚图也能大卖啊。岚图梦想家实现逆转后,岚图品牌的下一步应该怎么走? 01 岚图梦想家“靠自己” 数据显示,10月全新岚图梦想家月销量达到了7808辆。一台售价区间在30万元-40万元的新能源MPV能达到如此月销水平,实属不易。 但比起能做到月销8000辆的规模,或许另一个成绩更能让岚图领导们感到高兴:岚图梦想家10月的销量超过了腾势D9。 腾势D9在新能源MPV细分市场中的地位,可能就和特斯拉Model Y在新能源SUV里面的地位差不多:虽然偶尔会丢掉月销头名,但依旧是长期霸榜的存在。 腾势D9于2022年8月正式上市,10月开启首批交付。从上险量走势图来看,从腾势D9开启交付的第一个完整月起,就一直对岚图梦想家形成压制之势。 岚图的销量是怎么起来的? 按照岚图汽车总经理助理、销售公司总经理邵明峰的话来说:“我们是听劝的,给产品做出的改变是针对用户痛点的:岚图梦想家第一次改款针对的是纯电续航,第二次是针对智能化。” 事实上,岚图梦想家这两次改款主要针对用户痛点。 2022款岚图梦想家插混版纯电续航里程仅仅为82km,如今其插混版纯电续航里程已经来到了184km(WLTC)。 智能化方面,新款岚图梦想家搭载的自研鲲鹏智驾系统,虽然也并未落地高速NOA功能,但针对172种泊车场景进行了精细打磨,再加上推出了搭载华为乾崑ADS 3.0和鸿蒙座舱4.0系统的版本,进一步与对手拉开了智能化方面的差距。