这辆挂着欧洲牌照的丰田卡罗拉外观上与国内现款在售车型完全一致，但是动力系统却被一套电池+电机+电控系统所取代，续航里程更是达到了惊人的417公里。
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宝马7系插电混动版将基于第六代7系车型打造。从谍照中可看出，新车与现款车型基本相同，但在左前翼子板上有专属为插电混动车型设立的充电插口，车尾及迎宾踏板出还标有宝马新能源车系的eDrive标识。
记者对目前市场上四款续航里程超过200km车型：力帆630EV、北汽新能源EV200、比亚迪e6和长安逸动EV这四款新能源汽车进行了详细评测，今天就让我们来看看在核心技术参数基本相接近的状况下，哪款车型在续航能力、综合性价比等方面所具备的优势相对会更为突出。
2015 年上半年,我国宏观经济下行压力进一步加大,国内汽车市场增速显著下滑。上半年国 内市场整车销售1206.4万辆,同比增长0.7%;其中,乘用车989.1万辆,同比增长5.7%;商用车217.3 万辆,同比下降17.0%。
经常有网友问电动君”比亚迪秦能上牌吗？”、”宝马i3享受补贴吗？”、”特斯拉在北京限行不？”等诸如此类的问题，说白了还是对国家和北京的新能源汽车政策不熟悉，今天电动君想告诉大家的是，宝马i3、特斯拉等这类进口电动汽车是不享受国家的新能源汽车补贴的，比亚迪秦、荣威550插电混动版在北京也得遵循限行的限制。那么以下这些”高大上”的电动汽车在北京的”待遇”如何呢？
2015年出随着比亚迪唐的问世，让我们对中国品牌的性能与售价有了一个新的理解，那就是便宜没好货，好货不便宜！不过这个与自己当家子比亚迪S7相同外观的“唐”，27.98万的售价还是亮瞎了电动君的狗眼。
深圳最新一期的车牌拍卖价格突破了5万元，达到54237元！一个月飙升两万元，比上海的牌照价格增速都要快，由此推算，深圳牌照价格破10万似乎就在三个月以后。形势既然如此严峻，为何不买辆电动汽车呢？
近日，在以“律动科技、智享未来”为主题的中国自主汽车发展论坛上，不少业内人士对自主品牌汽车发展充满信心，认为自主品牌汽车质量正在不断提升。在欣喜之余，也有业内人士认为，虽长期看好，但很快自主品牌将油耗升级这一大挑战。
即将召开的成都车展上，众泰汽车首次以集团军“超级战队”联合参展。其中SUV战队包括：大迈X5、S21、2015款T600 1.5T/2.0T和家用版；轿车战队包括：众泰首款C级豪华轿车Z700和品质派性能中级车Z500；新能源战队包括：E200A。
从2015年上半年全球最畅销电动车销量来看，日产聆风以25,068辆继续领跑上半年全球电动车市场，6月份仅特斯拉ModelS销量高达4,994辆，美德系品牌居多。
马上将要到来的田径世锦赛与大阅兵令京城人民又进入了单双号限行的时间段。不过以下这些电动汽车车主可不用受到限号的束缚了，这无疑是那些忧虑如何上下班市民的福音。
纯技术干货，淀粉们自行脑补。为何电动车不能搭载普通的变速箱？原因主要是普通变速箱的体积和重量相对于电动车而言太大，其次是传动效率欠佳，且安装设计以及匹配的难度较大。