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长安逸动EV的售价和传统车差别不大,但厂家为逸动EV提供了整车3年6万公里、电池5年10万公里的质保,算是为用户解决了后顾之忧。
在大众“环保门”中被推上风口浪尖的博世最近关注度极高,作为全球第一大汽车技术供应商及服务供应商,不管在运用高科技作弊软件的“环保门”中的角色是主动还是被动,但有一点可以肯定,博世在技术上的确是有两把刷子的。
随着新能源汽车产业市场的日趋火爆,各大厂商也是全力推广自己的新能源汽车车型,那么我们就来用一张图片看看9月份销售前六的纯电动汽车有哪些吧。
近日,通用和福特在TechCrunch网站上发布声明表示,Android Auto几乎不会“窃取”什么车辆信息。而此前,保时捷曾借助Motor Trend杂志平台发声,称“之所以不选择Android Auto,是因为谷歌的这款车载娱乐系统会搜集汽车数据”。随后,谷歌方面否认了这一“指控”并指出,至少目前发布的Android Auto版本并不会搜集类似挡位、自动变速器油液/防冻液温度等数据信息。
8月欧洲电动汽车销量排名前十五位,大众独占三席,插电混动车型Golf GTE以1147辆的成绩一举夺魁,宝马i3紧随其后。
现在的混动车型,在价格上相对普通版有些偏高,相同车型要高出十多万不止,但是油耗低又环保是”混动”车型的最大优势。在当今热销的混合动力车型中,混合动力的销量直线上升明显占据了较大的市场份额,未来混合动力的市场无需电动君分析,想必大家也懂的,接下来我们就来看看这几款优势不同的混合动力车型吧。
Torotrak的V-Charge增压器由一只传统的离心压缩器与该公司的紧凑型环形(Torodia)变速器组成,以提供所需的压缩空气。
就在搭载超级电四驱技术的比亚迪混动车唐上市后,美国陆军开始对ULV(Ultra Light Vehicle)油电混动军车进行测试。
在未来车型规划方面,除了比亚迪、上汽要推插电式和SUV车型外,一汽未来的车型也将是以插电式混合动力为主。
作为德系代表,宝马走的技术路线跟丰田的混合动力路线一直都不一样,其实暗地里也较劲很多年了,如今宝马开始大面积普及插电式混合动力,号称全球最高能效,可能吗?