今年6月份，滴滴快的先后与与北汽、上汽、各地汽车租赁公司达成合作，首先在北京、上海市场推行新能源汽车专车绿色出行服务，这批先行推向专业运营市场的新能源汽车主要车型为北汽的EV150、EV200和上汽的荣威550。滴滴快的计划今年下半年将在广州、深圳、杭州、成都、武汉、长沙、南京等近20个城市投放新能源汽车“滴滴快车”和“滴滴专车”。
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深圳最新一期的车牌拍卖价格突破了5万元，达到54237元！一个月飙升两万元，比上海的牌照价格增速都要快，由此推算，深圳牌照价格破10万似乎就在三个月以后。形势既然如此严峻，为何不买辆电动汽车呢？
汽车走过一百年历史，当下轮到电动汽车驱动新的变革，陆群带领着长城华冠的年轻团队正在为前途K50纯电动超跑的量产做着准备，在中国风生水起的造车热潮里，长城华冠不喧闹，不浮躁，安静从容的把车做出来，让关注和好奇的人们不得不佩服，“科班儿出身”果然不一样！
经历重重较量之后，2015 CRC中国汽车拉力赛21日在北京怀柔站落下帷幕。本站比赛一共有65辆“战”车会师京城，比亚迪梦想车队70号车组王涛、韩文秋获得SAE组第一名，位列全场第20名。
今年上半年，中国新能源汽车产销分别增长2.5倍和2.4倍，超过美国，成为全球新能源汽车第一大市场。不过，狂欢之后须反思。如果以为“全球第一”可以高枕无忧，那就大错特错了。
据北京小客车指标办消息，8月共有8736个示范应用新能源小客车个人申请通过审核，这8736人将“逐抢”3333个指标，中签几率仅38%。
自动驾驶汽车的发展也将经历一个相对漫长的过程。首先，是越来越多辅助驾驶技术的标准化过程；其次，驾驶员在特定情况（交通拥堵/泊车）下能够交由自动驾驶系统处理；最后，实现100%的无人驾驶。
都说中国电动汽车的市场有两种极端的现象：一边是高速车在政策的推动下“有钱任性”，另一边是低速电动车市场热，政策冷，在困境中开辟出一条野蛮生长的道路。
在中国市场的新能源汽车领域，各大车企都在不断发力，其中不少海外品牌都十分注重本土化生产。在动力方面，三款国产插电混动车型采用由2.0T引擎和电动机组成的混合动力系统，其中发动机的最大功率为155kW，峰值扭矩为350Nm。