蔚来与乐道电池为何难以通用？背后有原因的！
在新能源汽车领域，电池技术和补能体系至关重要，蔚来旗下的蔚来主品牌和定位主流家庭市场的乐道，电池却不通用。这背后有着… read more
“新一代的增程车”要成主流了？纯电续航430公里，12分钟充至80%
一直以来，增程车的定位都有点尴尬。用电吧，续航焦虑还在；用油吧，能耗也不算低，简直就是“脱裤子放屁”——多此一举。所… read more
充电6分钟续航2000km？国产固态电池新突破，宁德时代：2年后量产
我国自主研发、全球首条20Ah车载电池中试线已正式投产。这项技术可实现6至10分钟极速充电，理论续航里程最高达200… read more
在固态电池领域，中国能否重塑全球能源格局？
在朝气蓬勃的新能源浪潮涌动下，固态电池逐渐成为储能主流，预测将成为拍死液态电池的那个后浪。固态电池属于革了液态电池技… read more
单月销量200多台，每台亏27万？“神车”极星还能撑多久？
曾经的蔚来汽车每卖一辆车亏损11万元，被很多人说是卖一台亏一台，盈利遥遥无期，但是最近，蔚来汽车的单车亏损已经降低了… read more
李斌深夜放大招！蔚来“零息+换电”双王炸
“最近特别忙，尤其是周末，来店里的人很多，不少人是冲着‘5年0息’政策来的，大家都想趁着这个机会省下一笔钱。”近日，… read more
雷军两会建言，新能源绿车牌能不能换一换？
全国人大代表、小米集团董事长雷军在2025年全国两会期间提交《关于优化新能源汽车号牌设计的建议》，提出重启号牌式样论证、拓展智能化功能、推进试点探索三大方向。 read more
压垮换电的最后一根稻草？比亚迪1000V超高压快充来了
“只要充电速度越快，换电的优势就越不明显。”这是车圈流传很广的一句预言，但是如今预言已经要成为事实了。传闻已久的 1… read more
没破千亿！蔚来汽车累计亏损才807亿元
四年前，蔚来汽车市值突破千亿美元大关，跻身全球市值第三的汽车品牌。那时的蔚来，雄心勃勃，布局手机、大电池、芯片，未来… read more
秒天秒地的FSD，在中国的表现竟然还不如智己？
北京时间2月26日，特斯拉已正式在中国推送了“FSD”功能，官网称之为“FSD智能辅助驾驶功能”。在入华之前，特斯拉… read more
大批固态电池即将上市，满电续航1500公里！
凭借高能量密度、长寿命及安全性等优势，固态电池被公认为下一代的电池技术，动力电池的终极技术，终结燃油车的技术，但是问… read more
特斯拉又降价了，还会继续减价吗？
特斯拉此次降价的原因主要有以下几点：一是销量下滑，2025年1月特斯拉中国销量同比、环比均下降，需要刺激需求。二是市… read more