• 全球首款3D打印电动汽车明年预售:5.3万美元

    全球首款3D打印电动汽车明年预售:5.3万美元

    据科技媒体Business Wire报道,美国公司Local Motors发布下一代3D打印汽车设计刚刚过去4个月,这家公司就推出了最新款3D打印电动汽车LM3D Swim,并称将于2016年开始预售,价格为5.3万美元。 read more

  • 传北汽新能源将独立上市

    传北汽新能源将独立上市

    今年前三季度,北汽新能源累计销售11247辆,同比增长达10倍之多,而北汽最火爆的E系列1-9月份也累计售出10344辆,今年将冲击2万辆的销售目标,几乎是去年的4倍。然而,北汽新能源更宏伟的目标是2020年实现产销20万辆,经销网络400家以上,并计划于2018年实现独立上市。 read more

  • 工信部:非车企将获电动汽车生产资质

    工信部:非车企将获电动汽车生产资质

    国际在线消息国务院新闻办公室于2015年11月5日在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会,请工业和信息化部部长苗圩,工业和信息化部总工程师、新闻发言人张峰,运行监测协调局局长、新闻发言人郑立新等介绍贯彻落实党的十八届五中全会精神,促进工业通信业转型发展有关情况,并答记者问。 read more

  • 李想的文章又看了一遍,互联网造车的靠山在哪?

    李想的文章又看了一遍,互联网造车的靠山在哪?

    我们不需要现有的汽车企业,或者披着互联网外壳,披着电动车外壳的电动车企业,我们需要的是一个真正以用户为本,以消费者为本的,会造车的互联网企业。 read more

  • 特斯拉公布第三季度财报,还是不赚钱?

    特斯拉公布第三季度财报,还是不赚钱?

    特斯拉今天公布了 2015 年第三季度财报。报告显示,公司该季总营收 9.37 亿美元,同比增长 10%;净亏损 2.30 亿美元,同比扩大 207%。关于销量,三季度发布的 Model X 和 Model S 出货量超预期,共计出货 11603 部;第四季度产量预计为 15000 至 17000 辆,交付量预计为 17000 至 19000 辆,即全年总交付辆预计将达到 50000 至 52000 辆(之前预计是 55000 辆)。 read more

  • 创交付数量新纪录,超级电池工厂建设速度大大超越预期

    创交付数量新纪录,超级电池工厂建设速度大大超越预期

    对人类可持续交通及个人安全出行而言,纯电力驱动车辆和自动驾驶都将起到至关重要的作用。与此同时,这些技术的发展让驾驶更加有趣。近期,特斯拉在这两个领域发布了突破性革新,将驾驶带入全新的境界。 read more

  • 2015东京车展新发布电动汽车汇总

    2015东京车展新发布电动汽车汇总

    2015东京车展新能源主题成为了一道亮丽的风景线,日系厂商更拿出了燃料电池、转子混合动力等小众新能源科技,在新能源成为兵家必争之地的今天,谁能占领市场先机呢? read more

  • 上海市新能源汽车之:补贴政策盘点

    上海市新能源汽车之:补贴政策盘点

    响应国家政策,上海市政府针对新新能源汽车也是出台了相应的补贴政策,本期,我们来回顾上海市的这些政策。 read more

  • 奔驰推出氢燃料电池概念车 续航980公里

    奔驰推出氢燃料电池概念车 续航980公里

    刚刚开幕的东京车展上,奔驰汽车发布了旗下VisionTokyo氢燃料电池概念车,该车显示出奔驰汽车在未来阵容的设计、零排放动力系统以及多媒体技术的自驾车车型。 read more

  • 特斯拉第三季净亏2.30亿美元

    特斯拉第三季净亏2.30亿美元

    11月4日,特斯拉汽车今天公布了2015财年第三季度财报。报告显示,特斯拉汽车第三季度营收为9.37亿美元,高于去年同期的8.52亿美元;净亏损为2.30亿美元,与去年同期的净亏损7470万美元相比有所扩大,主要由于该公司在9月底发布的Model X多功能运动型车(SUV)带来了相关成本,而第三季度的这种业绩表现意味着该公司已经连续第十个季度出现亏损。 read more

  • 体验宝马新7系的“黑科技”到底牛在哪里?

    体验宝马新7系的“黑科技”到底牛在哪里?

    对于全新发布的 7 系,最吸引我的其实并不是性能、配置等等参数,反倒是全新升级的 iDrive 系统和高级驾驶辅助等功能恰好击中我的“G 点”。因此我也着重从这两点向张石了解搭载在这辆新 7 系上的“黑科技”。 read more

  • 沈海寅回应李想:电动汽车代工生产是可行的

    沈海寅回应李想:电动汽车代工生产是可行的

    前奇虎360集团副总裁,现智车优行创始人、CEO沈海寅说,将高效融合传统汽车企业在机械工艺上的积淀,依靠代工的方式进行生产。 read more


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