据美国leftlanenews10月21日消息,宝马北美公司近日宣布,由于日本高田安全气囊故障,将召回6073辆i3电动车与部分MINI车型。不过,此次故障与常见的高田气囊爆炸无关。
与风帆股份并称国内车用铅酸动力蓄电池的两大巨头,镇守湖北襄阳的骆驼股份,虽然早已通过强大的营销攻势,证明了自己车用铅酸蓄电池领域的霸主地位,但要谈到新能源汽车动力电池,“骆驼”的节奏显然慢了半拍。
今日,华为宣布与曼彻斯特大学合作研究石墨烯的应用,共同开发ICT领域的下一代高性能技术。该项目合作期初定为两年,研究如何将石墨烯领域的突破性成果应用于消费电子产品和移动通信设备。
10月22日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Mask)来华参加2015清华管理全球论坛。在与清华教授的对话中,马斯克透露,特斯拉计划在两年内在中国生产该公司的经济款车型Model 3。新车有望较Model S价格下降一半,本土化生产能再降低1/3成本。
特斯拉今年1-9月在中国销售3025辆Model S电动汽车。马斯克亲自来华发布7.0车载系统,实现半自动驾驶功能。
小编对北京首家知豆4S店进行了非常详尽的访问,对于购买知豆D2的各类消息、费用都打探了一番。如果说你有购买知豆D2的想法,本文不容错过。
特斯拉对于电池的设计理念来说,是要做更大的电池来规避掉很多的问题。我们可以理性的从用户期望里程对单次里程的比例,来分析电池的容量衰减情况。
晚上7点整,特斯拉CEO Elon Musk与清华管理学院院长钱颖一走进伟伦楼一层报告厅。作为清华经管学院一年一度全球论坛的重要组成部分,邀请一位当红大咖进行对话是清华经管每年的惯例,去年坐在钱颖一面前的,是苹果CEO蒂姆.库克。
早在2013年,苹果就曾发布了“iOS in the Car”计划,并于2014年取名为CarPlay。然而,这么长时间过去了,对于国内消费者而言CarPlay一直是“干打雷不下雨”——就是见不到实物。如今,伴随着新款凯迪拉克ATS-L的上市,CarPlay终于算是正式走近了国人身边。不要小看这一首秀。无论对于CarPlay还是凯迪拉克,乃至车载电子系统的革新来说,意义非凡。
说到电动汽车,人们对他的关注都更多的锁定在了续航里程与充电耗时上面,基本不会在意一辆电动汽车的性能与驾驶乐趣。是的,就目前绝大多数纯电动汽车而言,他们驾驶感受基本毫无乐趣可言,只是一辆简单的代步工具,也正因如此人们对电动汽车的动力与操控逐渐淡忘。
伦敦时间2015年8月29日上午,作为全球最大纯电动大巴制造商比亚迪,宣布将同欧洲成长最快的客车制造商亚历山大·丹尼斯有限公司(ADL)强强联合,确认已达成一个价值1900万英镑(约合人民币1.8亿元)的交易,共同为伦敦打造数量为51台的第一个大规模零排放单层电动公交车队,这也是迄今为止欧洲最大规模的全尺寸电动公交车队。
在今年早些时候进行测试时,特斯拉 Model S P85D超过消费者报告标准。但消费者组织称,当涉及到可靠性时,该轿车达不到类似高分。