Author: 电动志
烧钱十年！蔚来卖车竟是副业？惊天真相曝光
蔚来十年累计亏损807亿元，每卖一辆车亏损超10万元25！3100座换电站耗资超营收50%，却被800伏快充技术逼至绝境。 read more
丰田正式发布全新纯电动SUV：C-HR+
近日，丰田正式发布了全新纯电动SUV——丰田C-HR+。新车并非基于燃油版C-HR改造，而是采用了与bZ4X相同的e-TNGA 2.0平台打造，整车尺寸大幅提升，轴距达到2750mm，定位介于丰田Urban Cruiser和bZ4X之间。 read more
SU7 Ultra终究撞了！53万元还是太便宜了？
3月9日，一段小米SU7 Ultra失控冲出赛道、车头严重损毁的视频在社交媒体上迅速传播。“有些人花掉53万，只用刷… read more
仰望U7发布：1300马力！续航超1000公里！
仰望U7预计将于3月底上市。该车定位大型轿车，有纯电和插混动力可选，此前已经在广州车展开启预售，但并未公布预售价，只… read more
特斯拉FSD正式进入商用阶段，领先全球智驾技术
近日，车百智库发布了《特斯拉FSD发展情况及影响》调研报告，深入剖析了特斯拉全自动驾驶系统（FSD）的发展现状与行业… read more
特斯拉中国：焕新Model Y已斩获20万订单！Cybertruck入华仍在努力！
“网上没赢过，现实没输过”的特斯拉Model Y，还在继续赢么？这款2024年卖出48.1万辆的销冠车型，今年迎来改款焕新。 read more
蔚来与乐道电池为何难以通用？背后有原因的！
在新能源汽车领域，电池技术和补能体系至关重要，蔚来旗下的蔚来主品牌和定位主流家庭市场的乐道，电池却不通用。这背后有着… read more
“新一代的增程车”要成主流了？纯电续航430公里，12分钟充至80%
一直以来，增程车的定位都有点尴尬。用电吧，续航焦虑还在；用油吧，能耗也不算低，简直就是“脱裤子放屁”——多此一举。所… read more
充电6分钟续航2000km？国产固态电池新突破，宁德时代：2年后量产
我国自主研发、全球首条20Ah车载电池中试线已正式投产。这项技术可实现6至10分钟极速充电，理论续航里程最高达200… read more
在固态电池领域，中国能否重塑全球能源格局？
在朝气蓬勃的新能源浪潮涌动下，固态电池逐渐成为储能主流，预测将成为拍死液态电池的那个后浪。固态电池属于革了液态电池技… read more
李斌深夜放大招！蔚来“零息+换电”双王炸
“最近特别忙，尤其是周末，来店里的人很多，不少人是冲着‘5年0息’政策来的，大家都想趁着这个机会省下一笔钱。”近日，… read more
雷军两会建言，新能源绿车牌能不能换一换？
全国人大代表、小米集团董事长雷军在2025年全国两会期间提交《关于优化新能源汽车号牌设计的建议》，提出重启号牌式样论证、拓展智能化功能、推进试点探索三大方向。 read more