一组MINI首款纯电动MPV渲染图被曝光,该车基于URBANAUT概念车打造,似乎是要将概念车的理念照进现实。MINI不是我们最近听说的五菱MINI,而是隶属于宝马集团的MINI。
小雷了解到,MINI最近也有“大动作”,将从2023年开始正式转为纯电动品牌,媒体曝光的这组效果图很可能就是MINI转向纯电动之后的第一款三门版车型。从效果图可以看到,整体造型和URBANAUT概念车非常接近,车灯、格栅灯元素依旧采用MINI一直以来的传统设计,一看就知道是MINI的车型。
![啥时候有?MINI首款纯电动MPV曝光:造型前卫、设计大胆](/wp-content/uploads/2021/11/f70250e18868cb3e903d6a071bf3bc76.jpg)
MINI的设计负责人奥利弗·海尔默表示,URBANAUT概念车的设计和MINI的品牌价值观是相符合的,小尺寸车身内也有很大的可用空间,他还保守地预计,这样的设计至少要2030年才能正式投产。
![啥时候有?MINI首款纯电动MPV曝光:造型前卫、设计大胆](/wp-content/uploads/2021/11/35c93bf2e069f08be7d0ac4681b13f3c.jpg)
不过,URBANAUT无论是从外形还是内部的设计都非常超前,没有明显的操作台、方向盘以及动力部,如官方所说就像是一个“胶囊公寓”。显然,目前URBANAUT概念车量产的可能性几乎没有,主要还是没有成熟的技术以及适用的生产平台,如果MINI要生产URBANAUT的量产版本,内部很可能就没有概念车这样先进了。
相信大家对MINI的车型不算很陌生,《憨豆先生》中经常出现的那台就是MINI。一直以来,MINI保留着独有的设计特色延续至今。虽然MINI的消费群体相对小众,但是使用者对它的评价一般都很高,尤其是女性消费者,经常用来充当“买菜车”的角色。此外,MINI的车型售价也比较“宝马”,售价一般都不便宜,有这个钱的用户一般都会买空间更大配置更好的产品。
随着用车需求增多,国内用户对汽车的空间要求也变得更高。MINI曾尝试迎合国内消费者,推出体型更大的五门版、COUNTRYMAN系列、CLUBMAN系列。要知道,喜欢MINI的用户无非就是对它的外观设计以及小体积钟情,“变大”之后的MINI自然也就连这部分“小众”用户也失去了。
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从曝光的效果图来看,URBANAUT量产版的体积应该不算“MINI”了,量产之后的售价估计也不便宜,而且这样的造型用情怀吸引MINI爱好者的话也不太实际,如果价格亲民一些的话,应该还是挺值得期待的。
出处:头条号 @雷科技
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