近日，有报道称，特斯拉发布的一封题为“碰撞维修现已推出”的邮件中显示，特斯拉服务中心现在可提供碰撞维修服务。该邮件具体内容如下：
碰撞维修现已推出
2021年1月28日
现在，您可以在当地的特斯拉服务中心维修小凹痕、碰擦、划痕等等，以替代前往车身修理厂进行维修。我们已经优化的维修流程可在您最需要维修服务的时候，提供快速且无缝的体验。
碰撞维修服务可包括：悬架和车轴损坏、前后保险杠、引擎盖、掀背式后门和后视镜盖，以及车门、车轮和所有玻璃的维修。
如需安排和预约维修，请打开特斯拉应用，从“服务”菜单中选择“碰撞和玻璃维修”，并通过逐步的推送消息跟踪您的服务体验。
虽说目前特斯拉全球一年交付额已近50万辆，但售后问题一直是特斯拉车主最头疼的事。在国内，多数特斯拉车主曾在网络上发声，特斯拉售后服务维修时间长、售后服务体验差等问题。“即便是小剐小蹭的简单维修，也需要排队4-5周时间”，一名车主曾抱怨道。
对此我们了解到，实际上多年来特斯拉的售后维修业务除核心部件更换以外，其他方面维修基本是外包工厂来完成的。面对多年来用户体验的不满，马斯克2018年也曾表达过对第三方维修服务的不满：“特斯拉现在计划在厂内运营起提供汽车维修的部门，而不是将其外包给第三方。”
如今，随着这份“碰撞维修现已推出”邮件的曝光，似乎也表示着马斯克的当年的承诺已经兑现。
根据最新消息，截止今日，特斯拉已经在北美设有140个服务中心，并预计在2021年再增46个。中国地区，截止2020年11月19日消息，特斯拉设有60个投入运营的服务中心和36个在建服务中心。
出处：头条号 @牛车实验室
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