日前,电哥留意到广汽正式回应网传“院士质疑1000公里续航”事件,回应核心内容为这两个特性针对的是快速充电以及长续航两种电池,而并非是在同一款电池上兼备1000公里续航以及8分钟充至80%两种特性,并且坦言这两项技术都在积极推进中。
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事件起初是1月15日广汽埃安发布的全新石墨烯动力电池预告,我们从宣传语上看到有8分钟充至80%,让充电像加油一样便捷,硅负极电池让电动车NEDC续航里程超过1000km,且即将量产搭配的宣传语。
当时这则广告就引起部分讨论,后续百人会上院士的发言更是一石激起千层浪。
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相隔一日之后,16日的电动汽车百人会上,欧阳明高院士发表了观点:“如果有人说,他的电动车既能跑1000公里,又能几分钟充完电,而且还特别的安全、成本还非常低,大家不用相信,因为这在目前是不可能同时达到的,这方面近年来没有大的突破。”
当然争议起因也是因为部分传播途径断章取义,将院士的表达进行了部分演绎,从而夸大了矛盾,但是广汽的回应也让人玩味,显示回答1000公里续航的车型今年推出,刚刚又给出了两种技术种类电池的答复,不得不让人会产生些许疑惑。
撰文:等一个BKB
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