Tag: SUV
奥迪Q6电动车续航将超500公里 2018年量产
日前，奥迪官方首次披露了全新Q6电动SUV的一些车型信息，它们表示该车的最大续航里程将会超过500公里，并与2018年上市销售。预览Q6量产车的概念版车型下月就将亮相下月举行的法兰克福车展。 read more
一台SUV用两家电池 奥迪选定LG化学和三星SDI两家电池供应商
奥迪发布了一则关于它的纯电动SUV电池供应商的重大公告，该电动SUV的续航里程在在新欧洲行驶循环(NEDC)测试下超过了500公里（310英里）。该车的电池供应商将会有两家——LG化学和三星SDI。并且这将会是第一次在欧洲生产奥迪的锂离子电池。 read more
江淮半年净利增31% 纯电动销售2692辆
7月新能源汽车板块连续三天大涨的原因是什么？产业链吸引资本规模累计近千亿，逻辑是什么？单从新能源汽车江淮来说：江淮汽车披露了2015年半年报，实现营业总收入235.17亿元，同比增长14.55%，归属于母公司所有者的净利润5.37亿元，同比增长31.79%。 read more
看谁在吹牛？细数新能源汽车做的最烂的国内车企
中国汽车工业协会昨日发布了今年前7个月的汽车产销数据，与传统车销量继续下降趋势不同的是，新能源汽车一路高歌猛进，继续保持高增长态势。 read more
号称特斯拉的竞争对手的，到底谁能行？
光环下的特斯拉，面临着诸多挑战，特斯拉公司的崛起迫使涉足电动汽车的其他汽车制造商–纷纷进入电动汽车领域。当被问到对宝马i3电动车的看法时，对特斯拉竞争者的回应：”哈哈哈哈”。 read more
对话比亚迪：磷酸铁锰锂可媲美特斯拉三元材料
能量密度方面，传统磷酸铁锂电池的能量密度在90Wh/kg左右，三元材料则在150Wh/kg左右。如今，比亚迪的磷酸铁锰锂电池能量密度已经能与三元材料水平相当。 read more
腾势vs特斯拉 本地和尚念不好经？
从实用性上讲，腾势的性价比确实很高。但由于定位不同，该买特斯拉的还是买特斯拉，但从注重舒适性、经济性和品质性的家庭用途来说，腾势是唯一的一个选择。 read more
荣威550plug-inVS比亚迪秦：实力派能靠产能翻身吗？
电动君获悉，上汽正式扩大新能源汽车产能，预计接下来每月将生产1500辆左右荣威550plug-in，满足日益增长的市场需求，到2015年底时还会有进一步提升。产能跟不上曾是荣威550Plug-in的切肤之痛，已经被比亚迪秦甩了几条街的荣威550Plug-in有希望凭借产能提升的后劲翻身吗？ read more
江淮汽车2015半年报发布 纯电动轿车同比增近五倍
2015 年 1-6 月份，公司销售纯电动轿车 2692 辆，同比增长 470%，已经超过去年全年水平，6月份单月销量更是突破1000 辆。 read more
比亚迪“严重偏科”被市场亮黄牌
比亚迪秦的销售体现了其政策依存性，在有政策倾斜的上海它销量不错，而在未进入新能源汽车目录的北京则鲜有人问津。 read more
特斯拉新跑车或命名为Model R 续航400公里
特斯拉正在研发一款全新电动跑车以占据更多的细分市场，新车3s破百，续航里程400km。 read more
特斯拉SUV版Model X下月起交付 Model S安全漏洞紧急发布软件补丁
本周四，特斯拉CEO马斯克确认，公司将在今年秋季开始交付SUV版Model X，具体时间为9月。 read more