Tag: Robotaxi

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    还是有反面声音的!拿老电机续命?焕新Model Y在两个月后必降价?

    老Model Y车主肯定羡慕,但新车主就得慎重考虑了。羡慕,首先就是头顶的大玻璃有镀银图层能隔热,其次是调整了座椅,… read more

  • 车市预估:2025年最热门的十款车型盘点

    车市预估:2025年最热门的十款车型盘点

    2025年,汽车行业的竞争焦点或从价格战逐渐转向技术和品牌的深层次竞争,汽车公司的每一次出牌都显得至关重要。 read more

  • 特斯拉:Robotaxi的时代比想象更近,Cybercab或大幅简化设计!

    特斯拉:Robotaxi的时代比想象更近,Cybercab或大幅简化设计!

    2024年12月22日,特斯拉公司在其官方平台X上表示:“自动驾驶出租车时代比你想象的更近。”(A robotaxi future is closer than you probably think.) read more

  • Waymo即将在日本开展公测

    Waymo即将在日本开展公测

    智通财经APP获悉,美国科技巨头Alphabet旗下的Waymo当地时间周一重磅宣布,计划于2025年初在日本东京开… read more

  • 白花了100多亿美元,通用汽车放弃了“Robotaxi”的研发

    白花了100多亿美元,通用汽车放弃了“Robotaxi”的研发

    当地时间12月10日(周二),通用汽车(GM)宣布,由于扩大业务规模所需的时间和成本… read more

  • 智驾测评报告:特斯拉FSD V13.2得分7.1分,2025年初达到9分!

    智驾测评报告:特斯拉FSD V13.2得分7.1分,2025年初达到9分!

    特斯拉全自动驾驶(FSD)测试人员 @EdgeCase411 近日发布了最新的FSD 13.2版评分卡。根据评分数据… read more

  • 短短一个月,又有三家新势力陷入危机

    短短一个月,又有三家新势力陷入危机

    宁德时代遭遇天价索赔,全行业的变局开始了奔驰的大溃败,已经开始马斯克的杀招根本不是Robotaxi,而是那个人短短一… read more

  • 就这算“自动驾驶出行第一股”?

    就这算“自动驾驶出行第一股”?

    PONY,意为矮种马,或是小马宝莉。但在中国,它几乎完全与一个人绑定——马化腾(Pony Ma)。但小马哥要有危机感… read more

  • 多起事故是否会影响Robotaxi的到来?特斯拉FSD在接受美国调查

    多起事故是否会影响Robotaxi的到来?特斯拉FSD在接受美国调查

    特斯拉“WE, ROBOT”大会上,马斯克展示了公司关于全自动驾驶技术的最新愿景。特斯拉的全自动驾驶系… read more

  • 特斯拉的 Robotaxi 首次“曝日光”

    特斯拉的 Robotaxi 首次“曝日光”

    万圣节周末,特斯拉将在德克萨斯州的超级工厂举办一场并不吓人的Frunk or Treat活动,还有很多独家新品可看,比如首批经过碰撞测试的 Cybertrucks。 另一个标志性的展示是无人驾驶的 Robotaxi,特斯拉在华纳兄弟工作室的一场专门活动中展示了无需方向盘或踏板的自动驾驶汽车。 不过,活动是在晚上开始的,当主题演讲结束时,天已经黑了,大约 20 辆 Robotaxi 的演示都是在夜间完成的。 这使得 Robotaxi 看起来像 Cybertruck 一样银色且具有未来感,尽管它不是出于节省成本和减轻重量的目的而采用不锈钢制成,而是采用涂漆的铝合金面板制成。 事实上,在 Giga Texas 阳光明媚的天气下,Robotaxi 首次在光天化日下展示,使得 Robotaxi 的闪亮表面看起来是金色的,而不是 Cybertruck 不锈钢纹路中的银色。 白天的一切通常都比夜晚的景色更不具吸引力,但 Robotaxi 看起来和发布会期间一样具有未来感。 设计线条看起来并不那么前卫,而是颇具雕塑感,据报道,Model Y Juniper的后灯条也进行了更新,即使在阳光明媚的日子也会闪闪发光。 事实上,Robotaxi 看起来就像是 Franz von Holzhausen 设计的标志性特斯拉,尤其是在车头部分,还配备了 Cybertruck 式的灯条,效果很好。 21 英寸的车轮采用 Continental 轮胎,一半漆成与车盖颜色相同,看起来比实际更大,以有效但生产成本合理的方式体现了这一未来主义风格。 编译:见配图水印 read more

  • 伊隆·马斯克官宣了特斯拉 Robotaxi 和 Robovan

    伊隆·马斯克官宣了特斯拉 Robotaxi 和 Robovan

    让人期待已久的 特斯拉 Robotaxi 终于亮相了。 美西时间2024年10月10日(星期四)晚上,埃隆·马斯克在“We, Robot”主题活动上公开展示了特斯拉即将推出的无人驾驶出租车。 发布会于华纳兄弟探索频道位于加州伯班克的电影工作室举行,该工作室拥有一个郊区停车场。这个位置让特斯拉能够展示其自动驾驶能力,而不会遇到任何意外交通情况。 马斯克走进活动现场,进入一辆外观时尚的银色 Robotaxi,这是一辆双门车,采用蝴蝶式车门向上打开。Robotaxi(也称为“Cyber​​cab”)随后载着马斯克在停车场转了一圈,然后他下车走上舞台,拉开了活动的序幕。 马斯克表示,Robotaxi 没有方向盘或踏板,也不需要插电。相反,他说电动汽车依靠感应充电,只需开到充电器上就可以充电。 马斯克称,特斯拉至少有 20 辆 Cyber​​cab,发布会现场共有 50 辆全自动汽车,其中一些汽车已经在没有乘客的情况下行驶。 马斯克表示,特斯拉将于明年在加州和德州上路推出无人监管的全自动驾驶汽车 Model 3 和 Model Y,而 Cyber​​cab 将在 2027 年前投入生产。不过,马斯克本人也表示,他对时间表倾向于乐观,产品交付时间经常晚于他最初的估计。 他还表示 Cyber​​cab 将可供购买。他预计售价将低于 3 万美元。 特斯拉在 X 上的一篇文章中提供了更多细节,宣布 Robotaxi 服务将不收取司机费用,全自动驾驶汽车将仅使用摄像头,而不是雷达或激光雷达设备。该公司还表示,客户可以叫一次 Robotaxi,然后根据需要使用它,无论是短途旅行还是一整天。 马斯克没有透露太多有关 Robotaxi 背后的技术或安全功能的细节。特斯拉过去曾因其驾驶辅助系统的安全性而受到严格审查。 特斯拉还发布了 Robovan,这是一款大型穿梭车,马斯克称其最多可容纳 20 人。 马斯克还大力宣传人形机器人 Optimus,称其售价为 2.8 ~ 3 万美元,但没有透露该机器人的上市时间。 “我认为这将是有史以来最伟大的产品,” 马斯克说道, “我认为每个人都会想要他们的擎天柱伙伴。” 演示结束时,几个机器人在舞台上随着灯光秀翩翩起舞。 […] read more

  • 鸿海科技(Foxconn)发布新车Model D

    鸿海科技(Foxconn)发布新车Model D

    离特斯拉2024年10月10日发布会不到两天时间,关于特斯拉颠覆性产品的讨论还在继续,全新的纯电MPV车型 Model D今日亮相,让很多网友感觉意外,难道马斯克所谓改写历史的产品就是这款车,为什么这款车是鸿海科技集团发布呢? 据悉,特斯拉将于10月10日举行发布会,马斯克称这场发布会将会载入史册。有媒体认为这场发布会是特斯拉自Model 3 发布以来最重要的时刻,马斯克也予以肯定。关于将要发布的产品众说纷纭,有媒体分析,无人驾驶出租车Robotaxi肯定会发布,因为之前已经延期过多次。同时发布的产品还包括ROBOT(机器人,很有可能是人形机器人Optimus的高阶版),以及Model 2车型,当然也不排除会有其他颠覆性新技术、新产品出现,但MPV车型从未被提及过。 而今天的主角 Model D ,似乎并不在特斯拉发布产品之列。据了解,在10月8日举行的“鸿海科技日”活动中,隆重推出了全新电动MPV—Model D,这款车型虽然命名为Model D,与特斯拉的Model 3、Model Y等车型并无任何关系,这款车是鸿海科技(Foxtron)集团旗下产品。 据悉,鸿海科技推出的 Model D车型,搭载了100-120kWh的磷酸铁锂电池,其WLTP续航里程可超过410英里(约660公里),车身尺寸长度为5.13米,宽度为1.99米。这款车设计由著名设计公司宾尼法利纳操刀,设计上强调了连接性与空气动力学的完美结合,车身设计巧妙融入了多种孔洞与褶皱元素,以最大化提升空气动力效率,风阻系数低至0.23Cd。 鸿海科技集团并不为人所熟知,但富士康相信大家都比较熟悉,鸿海科技集团成立于1974年,是富士康的母公司,是全球最大的电子制造服务集团之一,是苹果等知名手机品牌的代工企业。此次发布的新车型商标名称为“Foxconn”,Model D只是车型代号,并不是特斯拉旗下产品,也并非富士康为其他车企代工,是富士康自己的产品,自己的“亲儿子”。 鸿海集团旗下产品虽然车型命名为“Model”系列,但这两款车和特斯拉并无直接联系,并非特斯拉旗下产品,但和马斯克的确有一些渊源。此前鸿海集团董事长刘杨伟在自家汽车发布会上曾公开喊话马斯克:“希望有一天,可以帮特斯拉造车”,但马斯克并未直接回应。马斯克曾公开表示,电动车制造的复杂性远超手机,像富士康这样的代工厂难以胜任汽车制造的重任。 值得一提的是,除了这次发布的Model D车型,鸿海科技集团此前已经发布了多款电动车型,包括中型SUV Model C量产版、跨界SUV Model B、皮卡电动车Model V、豪华轿车Model E以及电动巴士Model T等。然而,目前这些车型尚未正式上市销售。随着Model D的推出和量产计划的启动,富士康在汽车领域的布局无疑将进一步加速。 鸿海集团宣布造车,并将新发布的车型直接命名为“Model”系列,很显然,鸿海集团想用实际行动证明其在电动车装配领域的实力,通过产品“打脸”马斯克;当然了更大的可能还是鸿海看好新能源汽车这一赛道。不管是赌气还是战略考量,造车无疑都将是一项艰难的挑战。Model D如何改变电动汽车行业规则,我们拭目以待! 出处:头条号 @IT砖家 read more


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