Tag: 锂电池
德国统一动力电池电芯尺寸 降低新能源车成本
目前，动力电池依旧面临成本较高、规格不一和安全性待提升等问题，而各家汽车企业也想尽浑身解术，为提高动力电池的实用性能不断试验研究。 read more
电动汽车的电池价格战剖析
Lux Research的分析报告称，锂离子电动车电池组的价格正在稳步下降，这将使电动车价格进一步降低。 read more
试驾雷丁D70i混动版车型
雷丁D70i增程式电动汽车外观与普通D70保持一致，配备了一台排量为0.3L的汽油发动和一台13kw的电动机，单次满油满电的最大续航里程可达260km。 read more
新能源汽车牌照如此抢手 推荐几款值得购买的纯电动车
新能源汽车摇号指标缩水,如果能购置一辆节能的新能源车型，也不失为一个好的选择，今天我们就来看看市面上值得购买的新能源车型。 read more
都快两年了，Navdy咋还没搞出来？
一年前，Navdy仅凭一段Demo视频就敲定了650万美元种子投资，并在预订开始的首周内斩获100万美元订单。而整个2014年，Navdy共获得了1.7万个订单。作为见诸媒体的第一个HUD创业项目，Navdy收获了惊叹声与喝彩声，并让国内一批创业者激动不已。 read more
车用动力电池回收利用不乐观 加强推广实施势在必行
充分发挥政府、企业和媒体的作用，增强关于废旧车用动力电池的危害及处理过程的教育力度，改变消费者及从业人员的传统观念,提升社会的环保安全意识，为车用动力电池回收利用工作顺利开展奠定舆论基础…… read more
雷丁电动汽车要席卷行业 发布全新混动技术
雷丁在此次会议上强势推出业内第一款混动车型，该款车型最大的特点就是动力系统可以实现纯电模式和油电混合模式的切换，电池电量低于40%，增程器自动启动并发电提供动力，并为电池充电。在单次满油满电状态下可以实现续航260公里，大大提高了续航。另外该车型采用最新三元锂电池，充电时间大大缩短，普通家用电源3小时即可充满。 read more
可在深圳直接上牌的15款电动汽车 无需摇号竞价
深圳最新一期的车牌拍卖价格突破了5万元，达到54237元！一个月飙升两万元，比上海的牌照价格增速都要快，由此推算，深圳牌照价格破10万似乎就在三个月以后。形势既然如此严峻，为何不买辆电动汽车呢？ read more
下一代动力电池的希望 离子液体蓄电池登场
离子液体蓄电池是近年来新发展的一种新技术，世界各国都站在研发的起跑线上。所以，在进行研究时，比较容易出成果。 read more
专家建言“十三五”电池发展：电动车补贴要设“上限” 有退坡
日前，19位院士已联名向政府提出电池发展的两大建议：一是为“十三五”电动汽车补贴总额设定一个“上限”。 read more
松下和LG化学展开“厮杀” 争抢中国市场
从2010年开始正式布局中国市场以来，LG化学一直高调宣称，自己在通用汽车的新从2010年开始正式布局中国市场以来，LG化学一直高调宣称，自己在通用汽车的新能源车型Volt（沃蓝达）身上，开辟了动力电池全球规模化应用的新篇章。 read more
电动汽车动力电池系统国标解读
国标针对动力电池系统，建立了常规性能和功能要求，范围覆盖了电芯、模组、动力电池包、动力电池系统这4个层级，产品类型包括混合动力、插电式/增程式混合动力、纯电动乘用车和商用车，已基本上了构成了一个完整的体系。 read more