Tag: 电动汽车
梅赛德斯-奔驰：固态电池与AI技术取得重大进展
近年来，固态电池技术发展迅速，多家车企纷纷公布研发计划。其中，有的车企预计在2026年左右推出相关产品，有的则可能需要三年左右时间。对于有意购买电动汽车的消费者而言，购车决策应当更加谨慎。如果 … read more
蔚来被《时代周刊》评为“极具竞争力”品牌
时代周刊网站刊登深度文章《东移：中国电动汽车热潮如何推动其科技崛起》，以中国电动汽车领军品牌蔚来为例，讨论中国在电动车领域的迅猛崛起以及由此推动的科技实力提升 … read more
Rivian第一季营收12亿美元：毛利2亿美元 获大众10亿美元融资
日前发布截至2025年第二季度的财报。财报显示，Rivian在2025年第一季度营收为12.4亿美元，较上年同期的12亿美元基本持平… read more
高合汽车复活了，复工倒计时启动！
江苏高合汽车有限公司今日正式成立。公开资料显示，其法定代表人为 Jihad Mohammad，注册资本约 1.43 亿美元（约合 10.3 亿元人民币），由 EV Electra Ltd. 和华人运通（江苏）技术有限公司共同持股… read more
我国科学家成功揭示了固态电池短路机制
手机、电动汽车都依赖锂电池供电，但液态锂电池存在安全隐患，研究人员正在研发更安全的“全固态电池”，用固态电解质取代液态电解液，同时还能搭配能量密度更高的锂金属负极… read more
科学家正在研发一种全新的结构电池，可大幅减轻整车重量！
电动汽车的下一次重大突破，可能不在于更快的充电速度或更智能的系统，而是在于电池本身。科学家们正在研发一种全新的结构电池，它不仅能储存电能，还能成为汽车的一部分，承担起支撑车身的作用 … read more
比亚迪造了一辆“日本特供车”
最近的日本汽车市场，似乎正因一款来自中国的神秘小车而泛起些许涟漪——许多海外媒体都捕捉到了比亚迪一款全新纯电 K-Car 原型车的谍照。对于熟悉日本市场的读者来说，K-Car（けいじどうしゃ，轻自动车）的分量不言而喻——这种拥有独特尺寸规格、享受税费优惠的「盒子车」，凭借其极致 … read more
马里兰大学提出全固态电池界面新策略，室温低压下高负载运行超万小时！
全固态锂金属电池因其在高能量密度和高安全性方面的潜力，备受电动汽车、便携电子设备及电网储能等领域的关注。如果你关注这些方面的新闻，大概会有一种印象：从前几年开始，关于固态电池取得关键突破的消息… read more
全固态电池扎堆在2027年量产，技术难题都解决了吗？
就现阶段而言，锂电池行业尚未找到兼具性能和经济可行性的全固态电池解决方案，在这一背景下，不轻易放弃任何一种可能通向终点的技术路线，成为了行业共识… read more
宁德时代在力推换电模式的重卡
宁德时代做乘用车换电已是众所周知——推出了两种标准电池包；和10多个车企结成换电合作；甚至有收购蔚来换电股权的传闻… read more
中国电动汽车长途测试：对比保时捷、特斯拉等品牌表现各异
中国电动汽车在欧洲市场的成功引起广泛关注，但其在某些技术领域的劣势也逐渐显现。为了深入了解中国电动车的长途行驶能力，我们选择了三款中国品牌车型——蔚来ET5、MG4和极星2，并与保时捷… read more
福特“嘉年华”或将以“电动形态”回归了
2023年7月，最后一辆福特嘉年华在德国科隆下线，彻底改变了汽车行业。如今，不到两年过去了… read more