Tag: 汽车工业协会
比亚迪披露半年报营业收入315亿 新能源汽车业务收入约59亿元
比亚迪汽车及相关产品业务的收入为约177亿元，同比增长四成，其中，新能源汽车业务收入约59亿元，同比增长约1.2倍；手机部件及组装业务的收入为约114亿元，同比小幅增长；二次充电电池及光伏业务的收入为23亿元，同比下降8%。 read more
油耗或影响自主汽车发展 新能源汽车是解决之道
近日，在以“律动科技、智享未来”为主题的中国自主汽车发展论坛上，不少业内人士对自主品牌汽车发展充满信心，认为自主品牌汽车质量正在不断提升。在欣喜之余，也有业内人士认为，虽长期看好，但很快自主品牌将油耗升级这一大挑战。 read more
新能源汽车是汽车行业“救市国家队”？
“目前公车改革早已经实施，这次的细则出台也是在传递一个为新能源汽车传递积极信号，鼓励新能源汽车发展。”汽车行业分析师贾新光告诉记者，特别是，2015年是新能源汽车推广的重要一年，通过各种方式加速推进新能源。 read more
读数据：2015年7月新能源汽车产销报告 混动上涨纯电下滑
汽车产销整体处于下降趋势，但新能源汽车却保持了高速增长态势，数据显示，7月份，我国新能源汽车生产19307辆，销售16884辆，环比下降19.8%，同比分别增长2.2倍和3.3倍。 read more
新能源汽车市场需求大起底
近日，中国汽车工业协会和尼尔森联合发布了《中国汽车消费者白皮书》（以下简称《白皮书》）。该《白皮书》称，中国消费者期待更多新能源汽车运行和使用的优惠政策出台。 read more
7月新能源汽车售出16884辆 政策驱动向需求驱动过渡
根据中国汽车工业协会(下称中汽协)统计，7月新能源汽车生产19307辆，销售16884辆，同比分别增长2.2倍和3.3倍。其中纯电动汽车产销分别完成11252辆和8970辆，同比分别增长1.7倍和3.3倍；插电式混合动力汽车产销分别完成8055辆和7914辆，同比均增长3.4倍。 read more
新能源汽车久推不广 有关部门：怪我喽？
下一轮政策有望更多地考虑对新能源汽车使用环节的鼓励，如减免停车和过路费、对充电桩建设予以补贴等。如果没有了政府补贴，新能源汽车的走向又将如何？到底哪些因素限制了新能源汽车的发展？ read more
低速电动车没准生证却遍地开花
近年来，行驶在市场与政策“夹缝”中的低速电动车，“跑”出了一道别样的轨迹。 read more
看谁在吹牛？细数新能源汽车做的最烂的国内车企
中国汽车工业协会昨日发布了今年前7个月的汽车产销数据，与传统车销量继续下降趋势不同的是，新能源汽车一路高歌猛进，继续保持高增长态势。 read more
比亚迪“严重偏科”被市场亮黄牌
比亚迪秦的销售体现了其政策依存性，在有政策倾斜的上海它销量不错，而在未进入新能源汽车目录的北京则鲜有人问津。 read more
政策扑朔迷离 微型电动车在夹缝中求生存
开车走在路上，转过一个路口，视线中忽然蹿出一辆小型的四轮电动车，恰好就挡在你的前面，不慌不忙地慢慢踱着，任你再按喇叭，它仍闲庭信步，让着急的你既抓狂又无计可施。 read more
第六届新能源汽车峰会（2015）将于11月17日在沪举办
第六届新能源汽车峰会暨展览会将于2015年11月17日-18日在上海召开。本次峰会将汇集政府主管部门官员、国内外新能源汽车主机厂、核心零部件供应商、设计与研究机构、行业媒体等600多位专业人士，深入探讨新能源汽车的发展的政策、标准法规、商业模式、市场推广策略、关键核心技术解决方案等议题，同时为企业提供全球范围内的商务洽谈机会。 read more