根据特斯拉及北京政府主管新能源汽车的相关负责人回复，特斯拉进北京新能源汽车目录的事情暂未确认。但是北京已经表现出了对外资电动汽车的开放态度。
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经常有网友问电动君”比亚迪秦能上牌吗？”、”宝马i3享受补贴吗？”、”特斯拉在北京限行不？”等诸如此类的问题，说白了还是对国家和北京的新能源汽车政策不熟悉，今天电动君想告诉大家的是，宝马i3、特斯拉等这类进口电动汽车是不享受国家的新能源汽车补贴的，比亚迪秦、荣威550插电混动版在北京也得遵循限行的限制。那么以下这些”高大上”的电动汽车在北京的”待遇”如何呢？
事情是这样的，之前参加过一次电动车高速行驶的活动，了解到目前高速充电桩已投入使用，我们一直决定驾驶北汽EV200自驾去天津，3个男人1台车。
日前，宝马官方宣布，旗下i3车型（不包含增程型）在深圳可使用新能源车购车指标，同时深圳用户购买华晨宝马5系插电式混合动力版也可使用当地新能源车牌照。
从2015年上半年全球最畅销电动车销量来看，日产聆风以25,068辆继续领跑上半年全球电动车市场，6月份仅特斯拉ModelS销量高达4,994辆，美德系品牌居多。
据统计，2015年上半年全球最畅销电动车TOP20销量排名出炉，日产聆风仍然是冠军，中国比亚迪秦跻身前五，个别月份甚至可以进入前三甲。前20名里，中国车超过三成席位。
2011年，香港注册的电动汽车只有100台。3年后，截止今年5月份，已经有2246台电动车挂牌上路。这些电动车包括40种车型，进口自7个国家。对于香港这个只有1,104km2的地方来说，这个增速是很快的。
光环下的特斯拉，面临着诸多挑战，特斯拉公司的崛起迫使涉足电动汽车的其他汽车制造商–纷纷进入电动汽车领域。当被问到对宝马i3电动车的看法时，对特斯拉竞争者的回应：”哈哈哈哈”。