Tag: 宝马
全球7月电动乘用车销量排行 比亚迪第二北汽第九
7月份，全球电动汽车市场的总销量接近37000辆，同比增加44%，虽然低于6月41680辆的销量水平，但是市场依然保持着稳健的增长步伐。7月的销量冠军再次易主，三菱欧蓝德PHEV凭借在日本市场的出色表现，在最后一刻逼下比亚迪秦重新夺回第一，销量达到4169辆，这款插电式混合动力SUV上一次夺冠还是在2013年12月。 read more
纠正舆论：特斯拉等外资电动车进北京新能源目录未落实
根据特斯拉及北京政府主管新能源汽车的相关负责人回复，特斯拉进北京新能源汽车目录的事情暂未确认。但是北京已经表现出了对外资电动汽车的开放态度。 read more
互联网巨头投资新能源汽车公司NextEV 培养特斯拉对手
据外媒报道，腾讯和打车应用Uber的投资方高瓴资本等多家中国互联网巨头和金融投资机构投资新能源汽车厂商NextEV，与特斯拉展开竞争。 read more
乐视即将研发全新电动轿车 2017年上市
日前，记者从车迷世界Worldcarfans获悉，乐视将推出全新电动车，并且将在2017年正式发布。 read more
暂时在北京无“优待”的6款”高大上”电动汽车
经常有网友问电动君”比亚迪秦能上牌吗？”、”宝马i3享受补贴吗？”、”特斯拉在北京限行不？”等诸如此类的问题，说白了还是对国家和北京的新能源汽车政策不熟悉，今天电动君想告诉大家的是，宝马i3、特斯拉等这类进口电动汽车是不享受国家的新能源汽车补贴的，比亚迪秦、荣威550插电混动版在北京也得遵循限行的限制。那么以下这些”高大上”的电动汽车在北京的”待遇”如何呢？ read more
一篇文章读懂未来汽车生活将会有什么变革
在未来的几十年中，我们已经非常熟悉的汽车将会迎来天翻地覆的变化。首先，电力将会成为汽车驱动的主要方式；其次，汽车上将会使用更多的软件，这意味着我们平日所使用的交通工具将会拥有更多的功能。 read more
欧盟开发出更高效的电动汽车无线充电站
这种新型充电站还能与电动汽车之间交换充电数据，包括用户编码、供应商编码、充电持续时间和电量表信息。 read more
山东微电车展上的囧车囧相
本来主编想让我写这样一篇稿件，我一开始是拒绝的。但在今天本人逛完正常展会之后，现在就算拦着我，用脚我也要把它写完！因为这次的微电车展的搞笑程度实在是超越我的底线太远了…… read more
特斯拉Model S获《消费者报告》路测超满分成绩
美国《消费者报告》（Consumer Reports）日前给特斯拉Model S P85D电动车路测评分计算出103分新高，该机构评出的路测得分前十名车型被德系车和美系车瓜分了席位，日系车无一上榜。 read more
电动四驱比亚迪唐4.9秒破百 让燃油性能车怎么活
2015年出随着比亚迪唐的问世，让我们对中国品牌的性能与售价有了一个新的理解，那就是便宜没好货，好货不便宜！不过这个与自己当家子比亚迪S7相同外观的“唐”，27.98万的售价还是亮瞎了电动君的狗眼。 read more
可在深圳直接上牌的15款电动汽车 无需摇号竞价
深圳最新一期的车牌拍卖价格突破了5万元，达到54237元！一个月飙升两万元，比上海的牌照价格增速都要快，由此推算，深圳牌照价格破10万似乎就在三个月以后。形势既然如此严峻，为何不买辆电动汽车呢？ read more
德国专家：纯电动汽车将彻底击败插电式混动车型
插电式混动汽车证明并不受消费者的欢迎，而且也被视为并不十分环保，因为这类汽车的驾驶者在大多数时候会使用内燃发动机来驱动汽车。况且，特斯拉的纯电动汽车“将死”了插电式混合动力汽车。因为特斯拉汽车最高可达450公里（合281英里）的续航里程使得复杂而低效的插电技术沦为鸡肋。这让已经投资于这种技术的老板面临很高的风险。 read more