Tag: 固态电池
Rimac展示下一代电池与驱动技术
Rimac Technology在慕尼黑IAA Mobility车展上发布了多项创新电池和驱动组件。这些新硬件计划在未来几年向全球汽车制造商供应 … read more
2025慕尼黑车展前瞻：德系主场坐镇下，中国汽车新能源与智能化之战
2025年慕尼黑车展（IAA MOBILITY 2025）将于9月9日至14日在德国慕尼黑展览中心举行，这界车展将以 “‘动’悉一切” … read more
固态电池行业分化凸显量产挑战
2025年固态电池行业呈现明显分化态势。美国企业如QuantumScape和SES调整战略，宁德时代推迟量产计划。美国企业率先转向 … read more
2075年的新能源车
十年前，当人们提起新能源车，想到的往往是笨重的电池包、不到200公里的实际续航里程、漫长的充电等待，以及“自燃”新闻下的隐隐忧虑。 read more
丰田固态电池量产提速 2026年或改变新能源车格局
丰田公司宣布其全固态电池已通过日本政府审批，最快将于2026年实现量产。该技术突破使单次充电续航突破1200公里，电池厚度缩减30% … read more
增程的尽头是纯电，纯电的尽头呢？
车圈流行这么一句话，增程的尽头是纯电。这句话似乎说明了，增程只是一个过渡方案，纯电才是未来，这句话甚至被乐道汽车摆进了展台，除此之外 … read more
华为固态电池专利引发行业热议
华为近期申请了一项固态电池专利，提出通过含氮硫化物电极材料，将电池能量密度提升至 400～500Wh／kg … read more
小米固态电池来了！纯电续航1200km
说起固态电池这个事儿，最近真的是到处都在聊。比亚迪搞，宁德时代搞，现在连小米也来凑热闹了。而且这次小米放的大招还挺狠：纯电续航1200km … read more
比亚迪固态电池技术突破引关注 预计2030年量产
比亚迪近期宣布其研发的固态电池技术取得重要进展。该电池宣称可在12分钟内完成充电，续航里程达1500公里。尽管实际表现可能略低于宣传数据 … read more
蔚来或将造电池了？
据消息爆料，蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发高性能动力电池，首批用于其混合动力车型，相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电芯方案，预计明年小批 … read more
固态电池量产真相：半固态概念盛行，全固态仍存挑战
当前新能源汽车领域对固态电池的宣传热度不减，但多数所谓的“固态电池”实际上只是半固态电池。真正的全固态电池在技术、成本和量产可行性方面仍面临诸多难题。车企在发布会上频繁提及固态电池，但实际 … read more
新能源汽车迎来固态电池突破
新能源汽车技术正迎来关键突破，全固态电池已进入实际路测阶段。奇瑞汽车旗下星纪元ET车型搭载的全固态电池由国轩高科制造，能量密度达到350 … read more