今年前三季度,北汽新能源累计销售11247辆,同比增长达10倍之多,而北汽最火爆的E系列1-9月份也累计售出10344辆,今年将冲击2万辆的销售目标,几乎是去年的4倍。然而,北汽新能源更宏伟的目标是2020年实现产销20万辆,经销网络400家以上,并计划于2018年实现独立上市。
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11月4日,特斯拉汽车今天公布了2015财年第三季度财报。报告显示,特斯拉汽车第三季度营收为9.37亿美元,高于去年同期的8.52亿美元;净亏损为2.30亿美元,与去年同期的净亏损7470万美元相比有所扩大,主要由于该公司在9月底发布的Model X多功能运动型车(SUV)带来了相关成本,而第三季度的这种业绩表现意味着该公司已经连续第十个季度出现亏损。
电动汽车市场发展得如火如荼,无论是特斯拉、宝马和通用这样的国际大厂,还是一众国内的主流汽车厂商,似乎都认识到了电动汽车将会成为未来的发展趋势。而无论是国外还是国内,电动汽车面临的最大问题不是性能、不是价钱、也不是品牌,而是充电和续航问题。
如果要问最近李克强总理最关注什么议题?新能源汽车无疑是答案之一。从9月下旬迄今,不到40天的时间里,李克强总理已经四次提及新能源汽车。
汽车点火之后,主驾驶位前仪表台上方的一台CarPro即被唤醒。产品通过OBD接口供电,和手机通过蓝牙配对。除了启动即刻进入的半圆形仪表盘界面,手势 控制左右翻页还可以依此使用导航、音乐、微信、路况等功能。通过前后移动黏贴底座的位置,或拨动成像玻璃角度,可将内容投影到前方路面合适位置。
10月29日,路透社刊文称,中国在大力推广使用电池作为电源的电动汽车,日本则更青睐氢燃料电池电动汽车。两种电源技术谁能成为主流,将决定未来数十年汽车产业的格局。
10月24日,中国新能源汽车业界大佬和互联网造车精英汇聚青岛,就“重新定义汽车,重新连接世界”的话题展开了针锋相对的论战。
说到Tesla Model S P85D需要报测试选题,首先想到的是测试它令人咋舌的加速能力,选择疯狂模式、同时关闭缓行,然后一脚油门到底,基本上各种大小钢炮,超跑真是谁也不惯着。