市财政局29日透露,截至目前,已拨付当年市级纯电动小客车示范推广补助资金4.5亿元,支持推广新能源小客车1.57万辆。而2016年本市将安排新能源汽车示范推广资金17亿元。
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10-20万元电动车一直以来都是新能源汽车里消费者关注的重点,价格不高续航不错是这个定位交给我们的答卷,本文针对相对关注较高的4款车型作一下电池续航能力及耐用性测试。
海马汽车召开普力马EV北京上市发布会,最终定价21.68万元,国家补贴4.5万元,地方补贴(北京)4.5万元,补贴后的价格为12.68万元,综合工况续航165km。
12月25日,特斯拉北京华贸体验店开业,特斯拉中国总裁朱晓彤在揭幕仪式上透露,特斯拉最新的7.1系统很快将在中国推送升级,新增垂直倒车、遥控召唤等多种功能。
12月18日,比亚迪戴姆勒合资的腾势品牌,在北京建成第三家4S店。腾势在渠道拓展开始改变保守态度,预计明年在全国范围内加快扩网,这是一个积极的信号。
众泰芝麻E30正式对外宣布北京地区售价为3.28万元,这款纯电动零排放的精致小车,在雾霾袭人的环境下,却可以任性出行。
何种材料更适合用作电动车“超强电池”,长期以来科学家并未找到理想材料。中科院上海硅酸盐所黄富强研究团队发现,石墨烯是超级电容器电极的最佳选择,其研究已于12月18日被《科学》期刊发表。
电动汽车一刀切的全部取代燃油车是否科学严谨?有没有可能在10年内发生?本文将从能耗、排放、经济性三方面讨论纯电动汽车的发展方向。
阿尔特汽车技术股份有限公司近日宣布,以登陆新三板的方式宣布正式涉足新能源产业,研发生产新能源汽车。将于明年2月在新三板挂牌,融资金额为2亿元。
美国硅谷这些天特别热闹,豪华电动汽车制造新势力疯狂扎堆儿,法拉第和Atieva两家神秘公司都号称要制造出真正属于未来的汽车,对公认“资格最老”的特斯拉发起挑战。
北京明年新能源车摇号指标将从今年的3万增加至6万,同时普通车摇号指标将进一步压缩,到2017年底,力争全市新能源和清洁能源汽车应用规模达到20万辆。