2025-04-04 08:02
陈赫近日和家人在香港游玩，闲暇之余，他和王祖蓝来了一次聚餐。大家都好奇王祖蓝会开什么车去接陈赫，之前，网上经常爆出王…
Tag: 香港
2025-02-18 21:17
特斯拉最近宣布在亚洲新增500座V4超充站，充电速度更快、兼容性更强，彻底解决电动车主的“充电焦虑”。10分钟充电 …
2024-12-21 03:12
中国目前是否存在将品牌理念与品牌表达高度结合、知行一致并且贯彻到底的品牌？近年来，国内许多品牌开始认识到品牌设计的价…
2024-12-16 23:00
乐道会是下一个极越吗？目前看来，乐道才只是刚刚起步，是今年才推出的新品牌！虽然背靠蔚来，但蔚来自身的亏损也不少！【1…
2024-12-12 17:09
堂堂造车新势力的“一把手”，英国一流大学的高材生，摩拜单车的联合创始人，为什么会“被人打”？事情还要从两个月前说起…
2024-11-26 08:52
📅Published: 2024-11-26 08:52 昨天（2024年11月25日），蔚来汽车迎来了十周岁生日。这家长期作为中国造车新势力领头羊的企业，是怎么走到今天的？ 我们用10个瞬间和10个关键词，来帮大家回顾一下。 第1个瞬间： 蔚来车队获得Formula E冠军 关键词：性能 蔚来汽车是怎么闯入我们视野的？ 对多数人来说，蔚来汽车留下的第一印象也许是，不擅长赛车的中国车队，由不知名企业冠名，居然拿了冠军。 2015年6月28日，Formula E国际汽联电动方程式锦标赛首个赛季（2014－2015）完赛，NEXTEV蔚来汽车TCR车队的车手获得Formula E历史上首个年度车手总冠军，这也是中国车队迄今为止在国际顶级汽车赛事中取得的最好成绩。 2014年11月15日才成立的蔚来，干这么“烧包”的事，也有其逻辑——蔚来即将造的车都是比较贵的，还是电动汽车，消费者凭什么认你？ 蔚来赞助Formula E参赛车队，并且将其电动汽车技术应用到赛车之中——证明蔚来有顶尖的电动汽车技术，而且有性能烙印，为其高端、豪华定位奠定基础。 后来，蔚来车队连续多年参赛，直到2019年的“至暗时刻”，才将其出售。 蔚来汽车还连续十年冠名支持中国大学生电动方程式大赛（FSEC），并在2021年开始支持中国大学生无人驾驶方程式大赛（FSAC）。该赛事至今已累计为中国汽车行业输送人才6万多名。 从现在回看蔚来在赛车上的“烧包”，就比较合理，甚至令人肃然起敬了。
2024-03-29 20:28
📅Published: 2024-03-29 20:28 方力申、商台DJ当奴（唐剑康）等是汽车迷，近日Tesla旗下的Cybertruck终于在香港亮相，吸引不少车迷一睹为快，方力申、当奴、朱薰一家更到场试车，亲身体验这辆拥有超硬不锈钢外壳，具防弹能力、能高负重兼越野能力的硬核电动车，有多少吸引力。不过一心想买车的方力申，竟然被吴彦祖留言叫不要购买，即引起网民好奇原因。 商台DJ当奴前日（27日）在社交平台贴出视频，见到他与唱片骑师朱薰一家到场看车，他更在限时动态爆料指朱薰是新车主。视频中见到朱薰的一对子女入镜，小朋友不但对触控式显示屏感到好奇，又在车上爬上爬下，当车展如游乐场一样。 当奴留言：“试不到这辆车有多快，但看得到这辆车有多好看。”而他的拍档少爷占（甄子康）也有拍视频，更在影片开头装掉钱包：“突发！！陪潮潮去买玩具。”林奕匡也回应指自己同样掉钱。 方力申也连续上载多条视频，见到他打开车头又跳上车尾，还表示若当奴买他也买：“先睹为快，不用等下个礼拜。你买我买。” 方力申为试坚硬度，跳上车尾坐在顶盖上，之后按开关键收起顶盖，原本正在对镜头讲解时，突然惊呼：“很坚硬的，哇！哇！哇！夹住（臀部）”引得全场大笑。跳下车后的方力申神情未平复，但为免成为不良示范，即表示：“小朋友不要学不要学。” 之后他又拍摄入座驾驶室体验画面，接连感叹“喔喔喔”，另外几条视频中，对于轮胎细节车辆前盖画面一个不落，似乎在车身转了好几圈来欣赏。 最后的合照是众人一起坐在Cybertruck车尾，密密麻麻挤了10个人，画面相当搞笑。 但吴彦祖在影片下留言，叫方力申不要购买：“Don’t buy it.”吸引网民询问原因，但未获吴彦祖回应。 出处：头条号 @星岛娱乐
2021-10-08 13:55
📅Published: 2021-10-08 13:55 电动汽车需要多快的充电速率，才能完全消除你的续航焦虑？ 近日中国香港公司 Desten 演示一种非凡的电动车电池和充电器组合，比本周早些时候 ABB 公司披露的行业领先的快充速度快 2.5 倍。Desten 近日宣布在将印尼推出全球首个超快充电解决方案，可以在 4 分 40 秒内从 0% 充电到 80%。 这个突破性的技术展示将于本周在雅加达向全球介绍。之后
2021-08-11 18:14
📅Published: 2021-08-11 18:14 法拉第未来（FF）已于2021年7月22日正式在美国纳斯达克交易所挂牌上市（股票代码：FFIE），融资10亿美金，目标12个月内实现量产。 7月28日，贾跃亭微博高调宣布，面向全球极少数塔尖用户开放的300台邀约制限量FF 91被预订一空，FF 91“未来主义者”版继续开放预定，总订单数量超过14000台。 从摇摇欲坠到挂牌上市再到FF 91开启预定，法拉第未来的日子貌似又重回正轨，你也不得不佩服老贾这一系列操作，简直“设计”精妙。 在纳斯达克交易所的敲钟现场，作为法拉第未来的创始人、现任首席产品官的贾跃亭并没有站在敲钟台上，而是在台下注视着这一刻。 当天在面对媒体的采访时，他表示“法拉第未来的上市意味着一个全新的起点，给公司带来了重要的资金流，并且要实现对迈巴赫、法拉利、宾利等传统超奢华汽车品牌的颠覆”。 不过回顾过去，此时的法拉第未来离公司创立已经过去了7年，却依旧喊着实现量产的口号，这一切又将大家拉回了现实，而围绕贾跃亭的种种操作依旧成为大家茶余饭后的谈资。 上市敲钟，资本运作的好手 造车七年，贾跃亭的法拉第未来不断融资却越融越缺，在尝试了多种融资方法后，贾跃亭瞄向了股市这一熟悉的融资方式。 但是连年亏损的法拉第未来显然不能正常上市，它登陆纳斯达克走的是“美版借壳上市”的路子。 实际操作就是由一家已经在纳斯达克上市的壳公司去收购想要成为上市公司的法拉第未来，间接实现上市。 根据安排，这家特殊目的收购公司(SPAC)Property Solutions Acquisition Corp(简称PSAC)和法拉第未来合并，在美国纳斯达克证券交易所上市。
2021-05-06 18:19
📅Published: 2021-05-06 18:19 如果说2020年以来创投圈有哪些长盛不衰、“越挫越勇”的热门话题，应该就属造车和SPAC了。要是造车和SPAC这两大财富密码结合到一起，碰撞出来的冲击波威力就更大了。 2020下半年以来，一波造车新势力扎堆通过SPAC上市，比如Lordstown Motors、Fisker、Nikola等等，一度把饼画得又大又圆，似乎人类的科幻梦想马上就要实现。几个月过去，这些公司几乎没有拿得出手的实绩，股价一直处于下跌状态。最近，又有一家造车公司引发了一场啼笑皆非的巨大争议——电动车厂商Canoo。 Canoo的前身Evelozcity，由Stefan Krause和Ulrich Kranz创立。两人职业生涯都颇为辉煌：Krause曾担任宝马和德意志银行首席财务官，Kranz则更是在汽车界赫赫有名，为宝马开发了Z3、首款SUV X5，并且领导了MINI的复兴、创立纯电动产品线i系列。两人还都曾服务于法拉第未来，Krause是CFO，Kranz是CTO。 两人就任时间都不超过半年，就与法拉第未来裂穴，这又是另外一个大瓜了。 2019年，创始人及CEO Krause被妻子起诉，在工作中有歧视、骚扰等行为，卸任CEO并离开Canoo，由Kranz接替其位置，直至今天。Canoo的投资人Tony Aquila在公司完成并购上市前夕加入，担任执行董事长一职。 图源：canoo.com 你看这饼，又大又圆 苏格拉底之后的哲学讨论，通常要么是“苏格拉底”的，要么是“反苏格拉底”的。 在造车界也是一样。如今的造车新势力讲故事，要么是“特斯拉”的，要么是“反特斯拉”的。而Canoo的独特之处在于，它讲了一个全然不同的故事，为资本市场摊了一张非常有吸引力的“饼”。 Canoo最显著的独特之处就是它的产品外观。不同于许多车企追求的流线型、科技感，Canoo的车长得像胖胖的面包。尤其是Canoo大力鼓吹的乘用车，因为内部极大的使用空间，被称为“后SUV的革命性体验”、“车轮上的loft”。消费者还可以自由定制车辆的外观喷漆和内部的设备。