Tag: 补贴
北京将向全国开放纯电动客车市场
参照中央财政补贴标准，北京将提供1∶1市级财政补贴，两级财政补 助总额最高不超过车辆销售价格的60%。10日，北京市科委会同市财政局、市经济信息化委、市交通委向纯电动大客车生产企业和使用单位，以及电动桩基础设施建设单位解读相关政策。 read more
京沪粤三地新能源汽车摇号热 买车要早
电动君看完2015年上半年全球最畅销电动车TOP20销量排名，日产聆风仍然是销量冠军，比亚迪秦跻身前五，前20名里，中国车超过三成席位，深深滴觉得未来新能源汽车市场前景广阔，想投资要趁早。 read more
新能源汽车久推不广 有关部门：怪我喽？
下一轮政策有望更多地考虑对新能源汽车使用环节的鼓励，如减免停车和过路费、对充电桩建设予以补贴等。如果没有了政府补贴，新能源汽车的走向又将如何？到底哪些因素限制了新能源汽车的发展？ read more
车主抱怨上海浦东的充电桩太少了
到今天为止，已经完成了10个充电桩的验桩，此番验桩下来，感触很深，上海纯电电动汽车的发展还有一段路要走。 read more
上海续发新能源车免费沪牌 未来或减免停车费和过路费
记者近日从上海市交通委、市经信委等多个部门获悉，目前，购买新能源汽车的下一轮鼓励政策正在研究、制定之中。市交通委透露，除了继续在牌照上给予一定比例的支持外，下一轮政策还有望更多地考虑对新能源汽车使用环节进行鼓励，如减免停车和过路费、对充电桩建设予以补贴等。 read more
深度剖析：特斯拉为何抛弃第二“故乡”台湾
有一个事实是，特斯拉Model S的1/5零部件，都是来自台湾供应商的。这里说的不是雨刮器、刹车碟或转向助力这些，而是车辆的核心部件：电机、电控、中控屏、变速箱等。比如说17英寸大屏，面板是由宸鸿光电提供的，整个模块由群创光电组装。 read more
江淮半年净利增31% 纯电动销售2692辆
7月新能源汽车板块连续三天大涨的原因是什么？产业链吸引资本规模累计近千亿，逻辑是什么？单从新能源汽车江淮来说：江淮汽车披露了2015年半年报，实现营业总收入235.17亿元，同比增长14.55%，归属于母公司所有者的净利润5.37亿元，同比增长31.79%。 read more
特斯拉的问题不在安全 在华销量才是症结
近期，特斯拉的新闻不断，先是在8月1日至6日举行的美国拉斯维加斯黑帽信息安全大会上，有两名研究人员公布了特斯拉Model S系统存在的六个重大安全漏洞，并通过其中一个漏洞实现对车辆的控制。让特斯拉的安全问题再度引起关注。 read more
为什么特斯拉在香港卖得这么火？
2011年，香港注册的电动汽车只有100台。3年后，截止今年5月份，已经有2246台电动车挂牌上路。这些电动车包括40种车型，进口自7个国家。对于香港这个只有1,104km2的地方来说，这个增速是很快的。 read more
为何上海有桩购车后7月上牌仍创新高？
政府出台该政策不是对于电动汽车的遏制，相反，正是对于纯电动汽车的保护。比如说，一些车主为获得免费沪牌而购买插电式油电混合新能源汽车，上牌后不充电只烧油，违背了鼓励使用新能源汽车的初衷。 read more
腾势vs特斯拉 本地和尚念不好经？
从实用性上讲，腾势的性价比确实很高。但由于定位不同，该买特斯拉的还是买特斯拉，但从注重舒适性、经济性和品质性的家庭用途来说，腾势是唯一的一个选择。 read more
从纯电动出租车退市看海口创新的难度
海口的电动自行车星火燎原，但纯电动的出租车却开不下去了。海口公交集团已有部分纯电动出租车的司机终止承包合同，陆续将车退回公司。 read more