Tag: 补贴
充电桩建设爆发在即 国标国际化成隐忧
大规模投资和建设新能源充电桩的热潮将真正来临，中国充电标准的国际地位直接决定着未来在新能源全球产业链上的主动权。 read more
乐视超级汽车CEO丁磊：造车其实不难 我为“颠覆”而回
借助法兰克福国际车展，刚刚加盟乐视没几天的丁磊首度以新的身份向媒体敞开心声。接受《中国经营报》记者采访期间，他一再强调：“造车其实不难。”乐视的葫芦里究竟卖的什么药？ read more
丁晓华：上海电动汽车示范推广与数据分析
2015年9月23-34日，由中国汽车技术研究中心主办的2015电动汽车科技创新国际论坛（EVTIF2015）在北京召开。会议期间上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心副主任丁晓华针对上海电动汽车示范推广与数据分析作了报告。 read more
广汽吉奥星晨EV主攻物流 已接6000订单
广汽吉奥第一批纯电动汽车——星晨EV纯电动汽车正式向杭州市场投放，这是广汽吉奥与杭州博力汽车公司首批签售200辆新能源物流专用车。同时，广汽吉奥借此推出了“E物流”商业模式，正式打通“互联网+新能源汽车”的市场战略通道。 read more
跑干为止 极限测试全新400公里比亚迪e6
早在今年5月份第四批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，已经收录了续航可达400公里的比亚迪e6（以下简称e6）。新款车搭载动力电池有所变化，采用全新的磷酸铁锰锂电池，并采用了新的电池控制系统以及电池水冷系统。 read more
从蔚来汽车融资5亿美元看创业造电动车的正确姿势
模仿特斯拉从电动超跑做起的品牌拓展路线可以，但是真正走量的车型模仿特斯拉Model S未必是对的。低价的低速电动车在中国有市场。 read more
4000亿！2020年我国新能源汽车规模就有那么大！
根据今年一月发布的“关于2016-2020年新能源汽车应用推广财政支持政策的通知”(征求意见稿)以及 “十三五规划”，预计到2020年中国新能源汽车市场规模将超4000亿人民币，而与之相关的动力电池市场规模将达到人民币2000亿。 read more
《大气法》助跑新能源汽车更快发展
《中华人民共和国大气污染防治法》（以下简称 《大气法》）颁布不久，“AVECC2015大城市机动车污染防治技术研讨会”于9月12日召开，会上，各路专家就机动车污染防治技术展开交流，大家普遍认为新《大气法》促进传统汽车节能减排技术发展，也会促进新能源汽车更快发展。 read more
北京纯电动汽车突破2万辆 购车指标愈发“紧俏”
在北京，购买新能源车的指标越来越“紧俏”，申领人数持续攀升。官方公布的最新一期个人申请新能源车指标达9448个，比上一期增加32%。目前，北京市纯电动汽车总数已经突破2万辆。 read more
总理发话：新建住宅必须配电动车充电桩
国家总理李克强在昨日召开的国务院常务会议上讨论认为，建设电动汽车充电基础设施，是发展新能源汽车产业的重要保障。 read more
甘肃：新能源汽车上路不限号不限行 可用公交专用道
根据《甘肃省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用实施方案》文件精神，为落实新能源汽车独立分类注册登记的要求，经研究，甘肃省公安厅交通警察总队决定对全省新能源汽车实行专用号段管理，并于日前下发了《关于全省新能源汽车使用专用号段的通知》。 read more
充电接口新规通过审查，能否与“兼容难题”说ByeBye？
2015年9月19日，GB/T 20234《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准通过全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查，电动汽车与充电桩行业盼望已久的充电接口标准修订工作终于有了突破性的进展。 read more