Tag: 特斯拉
腾势vs特斯拉 本地和尚念不好经？
从实用性上讲，腾势的性价比确实很高。但由于定位不同，该买特斯拉的还是买特斯拉，但从注重舒适性、经济性和品质性的家庭用途来说，腾势是唯一的一个选择。 read more
细数国内的40余家充电设施运营商/制造商
本期，电动汽车资源网盘点国内四十余家充电设施运营和制造商，以此窥探目前我国电动汽车充电设施发展状况。 read more
当舆论质疑特斯拉盈利能力时，实际情况却……（上篇）
“正如预计的那样，Model S的均价在第二季度下降是由于P85D产品结构的改变。” 艾伦·马斯克如此说道。而多数人一定没有忘记，特斯拉此前还将第二季度Model S销量的预计，从11507台微调到了11523台。 read more
如何解决电动车电池亏电及车辆故障的运输问题
纯电动汽车想要卖好是很不容易的，需要考虑私人用户使用的方方面面，这里继续把纯电动汽车使用过程中发生的问题进行梳理，这篇文章主要谈两点，12V电池亏电和故障/没电车辆的运输。 read more
特斯拉这么惨？卖出每辆车亏损4000美元
电动车制造商特斯拉当前亏损严重，基于上季度亏损情况，几乎折合单车亏损四千美元。 read more
北京纯电动乘用车私人购置政策汇编
除了新能源汽车摇号，限行，补贴等政策外，北京还有哪些十分重要，却并未得到消费者关注的政策，下面我们就来一一梳理。 read more
电动汽车到底有多少充电标准？
本文将借特斯拉的充电接口为例，来探讨关于充电标准统一的问题。目前全球范围内以接口为准，充电标准大致分为三类：一类是美标，一类是欧标，一类是国标。根据充电技术区分，无非就是直流充电（DC）标准与交流充电（AC）标准。 read more
如何让电动车流行起来？业内：需要颠覆者
电动车发展至今，市场担心的已不再是新能源路径的选择，而是如何让其流行起来，如何提高消费者对其的认知和认同感。 read more
北京到日照“腾势度假游记”之充电篇
电动车评测编辑度假游：驾驶续航300公里的腾势电动车去日照之充电实测。 read more
特斯拉新跑车或命名为Model R 续航400公里
特斯拉正在研发一款全新电动跑车以占据更多的细分市场，新车3s破百，续航里程400km。 read more
新能源驱动电机业风起云涌 大洋电机和方正电机谁立潮头？
近日，大洋电机、方正电机等电机业巨头纷纷通过并购企业的方式为自己增加竞争砝码。 read more
探访游侠工厂：特斯拉底盘呢？
在上海炎热的午后，我约到了最近备受争议的造车创业者黄修源。成为“网红”后，外界的舆论压力让修源有些措手不及…… read more