插电式混动汽车证明并不受消费者的欢迎,而且也被视为并不十分环保,因为这类汽车的驾驶者在大多数时候会使用内燃发动机来驱动汽车。况且,特斯拉的纯电动汽车“将死”了插电式混合动力汽车。因为特斯拉汽车最高可达450公里(合281英里)的续航里程使得复杂而低效的插电技术沦为鸡肋。这让已经投资于这种技术的老板面临很高的风险。
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从2010年开始正式布局中国市场以来,LG化学一直高调宣称,自己在通用汽车的新从2010年开始正式布局中国市场以来,LG化学一直高调宣称,自己在通用汽车的新能源车型Volt(沃蓝达)身上,开辟了动力电池全球规模化应用的新篇章。
国标针对动力电池系统,建立了常规性能和功能要求,范围覆盖了电芯、模组、动力电池包、动力电池系统这4个层级,产品类型包括混合动力、插电式/增程式混合动力、纯电动乘用车和商用车,已基本上了构成了一个完整的体系。
2015年中国新能源微型汽车展览会即将于8月27日-30日在山东济南国际中心召开。小编将提前剧透,为大家曝光此次即将参展的十大新款微型电动车。
在中国市场的新能源汽车领域,各大车企都在不断发力,其中不少海外品牌都十分注重本土化生产。在动力方面,三款国产插电混动车型采用由2.0T引擎和电动机组成的混合动力系统,其中发动机的最大功率为155kW,峰值扭矩为350Nm。
造车浪潮来袭!近期,除了乐视、苹果等多家互联网巨头宣布造车外,电池、电机等新能源汽车相关产业链也陆续宣布将造新能源汽车。
纯电动、燃料电池乘用车不属于车船税征收范围,对其不征车船税,北京已经收取车船税的纯电动汽车车主可办理退税手续。
近日,奥迪官方公布了e-Tron Quattro概念车的设计草图,新车将在9月举行的法兰克福车展首发亮相。
8月19日,工信部装备工业司公示第三批《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》,13款插电式混动车型进入。
近日,在以“律动科技、智享未来”为主题的中国自主汽车发展论坛上,不少业内人士对自主品牌汽车发展充满信心,认为自主品牌汽车质量正在不断提升。在欣喜之余,也有业内人士认为,虽长期看好,但很快自主品牌将油耗升级这一大挑战。
据路透社报道,福特汽车前欧洲COO马丁·利奇(Martin Leach)近期开始招兵买马成立电动车制造公司,幕后东家主营业务涉及中国以及美国加利福尼亚,但具体身份并未暴露。