📅Published: 2024-11-23 22:53 作者|芳超 2024年可以说是车圈竞争最激烈的一年,先是比亚迪丧心病狂的将秦PLUS的价格打到7.98万元,由此打响了本年度油电大战第一枪,紧接着在3月底小米SU7迎来正式上市,就像一颗重磅炸弹一样,瞬间引爆市场,在5月底比亚迪又推出了王炸车型秦L/海豹06,彻底改变了行业竞争格局。 随着2024即将结束,各大车企为了应对更加残酷的2025年,将纷纷推出全新车型。下面我们就一起来看看2025各大车企的新车规划。 #01 鸿蒙智行 鸿蒙智行2025年将会推出问界M8、享界S9增程版(包含加长版和旅行版)、尊界S800、尊界第二款车型。同时,现有车型也将推出改款车型。另外,智界也有望在2025年推出全新车型。 具体来看,问界M8将在2025年上半年推出,对标理想L8,售价可能会与理想L8有重叠,目前L8的售价为32.18-37.98万元。从已经曝光的谍照和专利图来看,新车会采用全新的环形前车灯,车尾也是全新样式的贯穿式尾灯,车辆整体仍然会注重空间实用性,并配备有激光雷达。车内配备三块贯穿式的三联屏,但屏幕的尺寸明显小于问界M9,新车还会拥有抬头显示和华为专属音响。 享界S9增程版谍照也有曝光,新车设计与纯电版车型保持一致,动力方面,目前尚不得而知。同时,新车还将会有加长版本和旅行版本车型推出。 关于尊界S800,鸿蒙智行官方发布了首张尊界的预告图,并计划于11月26日正式发布。新车此前曾在广州车展上进行了私密鉴赏,其定位百万级大型轿车,对标迈巴赫S级。根据此前消息,新车会在2025年春季之前上市,尊界的第二款车型则将会在2025年底推出。 华为智能汽车解决方案BU董事长余承东曾表示新车将会“很尊、很大、很亮”,从预告图来看,尊界S800车尾确实够亮,它采用贯穿式灯组设计,并在玻璃罩内加入了大量点状式光源,同时尾灯外部还镶嵌了MAEXTRO标识。据了解,新车车长将会在5.5米左右,而迈巴赫S级的车长为5470mm。 #02  小米 此前,网络上曝光了一张小米汽车的规划图,展示了小米汽车接下来的产品发布节奏。图片第一行展示了小米今年推出的SU7,第二行MS11-P是小米SU7 Ultra,该车将配备三电机,最高时速超过300km/h,量产版本已在刚刚开幕的广州车展上正式亮相,预售价81.49万元,并将在2025年3月上市。 第三行MX11是小米汽车首款SUV车型,图片显示新车将搭载两个电机,配备后轮转向,将在2025年推出。此前,已经曝光了小米首款SUV的外观、内饰谍照。新车外观采用溜背式轿跑SUV设计,尾灯与SU7相似。同时,小米第二款车将与SU7共享平台和部分零部件,预计在智能驾驶和智能座舱方面有出色表现。 另外,据第一电动11月21日消息,小米汽车内部人士透露,小米第二款纯电SUV车型MX11计划于明年2、3月上市,与雷军此前透露的小米SU7 Ultra量产版2025年3月发布时间相吻合。

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📅Published: 2024-11-15 19:01 [2024广州车展] 11月15日,2024广州车展拉开帷幕,广汽埃安AION UT首次亮相。作为广汽埃安第三款全球车型,AION UT定位为纯电动小型车,预计售价在10万元左右。未来AION UT也会进入欧洲等海外市场进行销售。 广汽埃安AION UT亮相广州车展 外观方面,AION UT采用埃安最新全球化设计风格,整体造型较为圆润,车头配备不规则造型的大灯组。同时,该车前包围两侧设计有“田”字造型的光源,中间区域为斜向排列线条元素的通风孔。 AION UT车身侧面配备了半隐藏式车门把手,并在右前翼子板位置设计有充电接口。新车将提供不同风格的轮辋造型以及多种车身颜色,并且也有双色车身涂装选择。此外,新车在尾部侧窗位置配备有与车身同色的装饰件。 AION UT车尾造型比较平整,车顶设计有后扰流板,尾灯内部同样有“田”字造型的光源结构。同时,该车后保险杠两侧位置加入反光条。 广汽埃安AION UT申报信息 申报信息显示,AION UT长宽高分别为4270/1850/1575毫米,轴距为2750毫米,整体尺寸稍大于比亚迪海豚(长宽高4125/1770/1570毫米,轴距2700毫米)。此外,该车可选16英寸和17英寸轮辋。

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📅Published: 2024-10-11 20:18 你没看错,Tesla准备为我们熟知的Model Y画上句号,但别急着遗憾,因为埃隆·马斯克揭晓了2025款Model Y代号“Juniper”。这不仅是简单的升级,而是一场彻底的变革!你是否好奇这款全新车型将如何颠覆电动车市场?想知道它能带来哪些突破性的技术和改变?别走开,因为电动跨界车的未来刚刚迎来了一个重要的转折点。 y一、2025款Model Y项目代号Juniper,为什么现在? 首先,自从2020年Model Y问世以来,电动车市场的竞争已经变得更加激烈。Tesla曾经在电动车市场上占据显著优势,但随着主要汽车制造商和初创公司纷纷竞相推出最前沿的电动SUV,这一差距正在缩小。 中国品牌如比亚迪(BYD)的ATO 3和唐EV不仅在中国市场取得了重大进展,而且在国际市场上也获得了显著的影响力。事实上,比亚迪的全球电动车销量在2023年猛增了21%,对Tesla在关键市场如欧洲和亚洲构成了压力。 同时,欧洲的汽车制造商如大众和宝马也推出了具有竞争力的车型,如ID.4和i3,提供了可比的续航里程、功能和定价。Model Y在跨界车细分市场中的主导地位正受到各方挑战,而马斯克本人也曾暗示,Tesla必须始终快速行动,否则就会被抛在后面。欧洲市场预计到2025年电动车销量将增长30%,Tesla深知它需要提供的不仅仅是增量更新,以保持其领导地位。 此外,新进者如Rivian的R1S和Lucid Motors的Gravity SUV正瞄准Tesla曾几乎独占的高端电动车市场。Rivian和Lucid都押注于提供豪华内饰、坚固的越野能力和创新技术,以吸引潜在的Tesla客户,它们的车型单次充电续航里程超过300英里,并且具备顶级性能。 虽然Tesla在软件和充电网络方面仍然领先,但竞争对手正在迅速追赶,承诺提供全新的电池技术。考虑到这种日益激烈的竞争,Tesla决定淘汰现有的Model Y不仅仅是一次刷新,而是一场必要的进化。 2025款Model

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📅Published: 2024-08-19 10:23 从去年零碎的小道消息,一直到如今的各种谍照+假想图,全新Model Y可谓是一直吊着全世界人民的胃口。这不,根据前段时间曝光的实拍尾部谍照,就又有海外媒体专门制作了一份假想效果图。 与之前咱们通过各个渠道看到的“Model 3 SUV版”不同,全新假想的Model Y除了在尾部采用了隐藏的贯穿式设计以外,同时还在前脸同样加入了一条纤长的贯穿式灯带,勾勒出车型前脸的轮廓。 虽然个人觉得这样的设计反而并没有不要灯带的造型来的好看,并且根据之前内饰屏幕中的3D渲染图谍照来看,全新Model Y将前脸更改为贯穿式设计的概率并不是很大。 当然除了以上的变化以外,根据目前的最新消息,新款特斯拉Model Y有望搭载容量为95kWh的电池组,最高续航里程可能达到800公里。相较于现如今的在售的Model Y 长续航版本,多出了16.6kWh,且多出将近112km的纯电续航。 (特斯拉中国上海储能超级工厂) 值得一提的是,比亚迪的子公司弗迪电池早在今年3月,就与特斯拉达成了上海储能工厂的供货协议,并将在2025年一季度开始向特斯拉供应储能电芯。而根据目前全新Model Y的进度,以及特斯拉一贯严格的成本管控方针来看,全新Model Y的长续航版有可能因为国内价格战的原因,搭载成本更低的弗迪电池。至于性能版因为输出功率等方面的需求,或将依旧搭载LG电池。 关于座舱内部,其实之前的实拍谍照图已经透露的七七八八了。首先大致设计还是会和Model

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