Tag: 新能源
江淮10月销售1401辆电动汽车 今年累计销售7488辆
江淮10月销售电动汽车1401辆，与上月基本持平，产能处于饱和状态。今年1-10月累计销售7488辆，全年有望突破1万辆。 read more
帝豪EV11月18日上市，预计25万元起售
目前市场上的主流电动汽车集中在微型和小型车，像帝豪这样的紧凑型车虽然空间更大，但是由于价格相对较高，因此市场反应有待观察。 read more
科陆亮相充电设备展 发布电动汽车移动充电宝
科陆外发布电动汽车移动充电宝，帮助提升电动汽车的续航里程。其最大的技术亮点在于其采用三层金属骨架设计，具备完善电池保护措施，使用过程中具有高安全性；设计中还考虑了休眠设计，并自带黑启动技术；同时自耗电低，成本低长达十年质保。 read more
特来电不做充电桩？现场揭秘CMS柔性智能充电技术
第四届充电站(桩)技术设备展览会上，特来电展示最新技术“CMS主动柔性智能充电系统”，突破传统充电桩的定义。 read more
到底哪些公司对电动汽车生产资质感兴趣？
根据发改委一些官员此前的表态来看，能够满足条件成功获得资质的企业不会太多。 read more
传北汽新能源将独立上市
今年前三季度，北汽新能源累计销售11247辆，同比增长达10倍之多，而北汽最火爆的E系列1-9月份也累计售出10344辆，今年将冲击2万辆的销售目标，几乎是去年的4倍。然而，北汽新能源更宏伟的目标是2020年实现产销20万辆，经销网络400家以上，并计划于2018年实现独立上市。 read more
工信部：非车企将获电动汽车生产资质
国际在线消息国务院新闻办公室于2015年11月5日在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会，请工业和信息化部部长苗圩，工业和信息化部总工程师、新闻发言人张峰，运行监测协调局局长、新闻发言人郑立新等介绍贯彻落实党的十八届五中全会精神，促进工业通信业转型发展有关情况，并答记者问。 read more
李想的文章又看了一遍，互联网造车的靠山在哪？
我们不需要现有的汽车企业，或者披着互联网外壳，披着电动车外壳的电动车企业，我们需要的是一个真正以用户为本，以消费者为本的，会造车的互联网企业。 read more
2015东京车展新发布电动汽车汇总
2015东京车展新能源主题成为了一道亮丽的风景线，日系厂商更拿出了燃料电池、转子混合动力等小众新能源科技，在新能源成为兵家必争之地的今天，谁能占领市场先机呢？ read more
上海市新能源汽车之：补贴政策盘点
响应国家政策，上海市政府针对新新能源汽车也是出台了相应的补贴政策，本期，我们来回顾上海市的这些政策。 read more
沈海寅回应李想：电动汽车代工生产是可行的
前奇虎360集团副总裁，现智车优行创始人、CEO沈海寅说，将高效融合传统汽车企业在机械工艺上的积淀，依靠代工的方式进行生产。 read more
贴身搏击 无路可退！再论三星、LG锂电池企业在中国的布局
在动力电池领域，面对强势而来的韩国企业，中国本土的锂电池企业必须抛弃任何片面和狭隘的想法，用放大镜去研究对手，用显微镜来观察自己，敢于正视对手。 read more