都说中国电动汽车的市场有两种极端的现象:一边是高速车在政策的推动下“有钱任性”,另一边是低速电动车市场热,政策冷,在困境中开辟出一条野蛮生长的道路。
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造车浪潮来袭!近期,除了乐视、苹果等多家互联网巨头宣布造车外,电池、电机等新能源汽车相关产业链也陆续宣布将造新能源汽车。
电动版的阿斯顿·马丁DBX还遥遥无期,但特斯拉Model S的“英伦版”很快就会问世。日前,阿斯顿·马丁CEO Andy Palmer对媒体表示,纯电动版的Rapide将于2年内推出。如果阿斯顿·马丁做到了,那它将是超豪华阵营中第一个吃电动车这条螃蟹的。
现在新能源汽车卖的很火,节能环保,在如今的政策利好情况下,很多人都有过考虑买一辆电动车,但是大家对电动车还有很多顾虑,很多人都担心充电难问题。
近日,在以“律动科技、智享未来”为主题的中国自主汽车发展论坛上,不少业内人士对自主品牌汽车发展充满信心,认为自主品牌汽车质量正在不断提升。在欣喜之余,也有业内人士认为,虽长期看好,但很快自主品牌将油耗升级这一大挑战。
买车中签难?各种限行措施惹心烦?想要彻底解决以上问题?电动汽车能够满足您(总想在这句后面加个只需998什么的)。但买了电动汽车该怎么保养呢?今天咱们就来聊聊这个话题。
作为全球最大的充电网络,特斯拉的超级充电站(Superchargers)迄今已建立了499个,共计2,810个充电桩遍布全球。这个充电网络,正服务着全球近6万名车主。在中国,超充是车主依赖性最强的补电方式。
现在整个科技界已经掀起了一股“无线充电潮”,无论是实力雄厚的大公司,还是初露头角的创业公司,都想在这块潜力巨大的市场中预先抢占地位,分得一杯羹。
据海外媒体报道,现款smartfortwo电动版车型已经停产,而基于全新fortwo打造的换代车型,将于2016年第2季度上市。