国家主席习近平将赴美进行国事访问,有人说,习近平跟李克强是中国最大的两个推销员,此次出访,也照例有一些企业家会跟随。
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伪造排放数据欺诈丑闻一夜之间让文德恩和大众汽车面临空前危机,而未来要做的正确的事也许就是:新能源汽车。
每次车展,我们都会在整车厂之外,多关注一下那些零部件供应商的动作。因为他们是推动汽车科技发展很重要的力量,他们在车展上的一些展示,可能对未来意义重大。这篇文章来聊聊法兰克福车展上的供应商。
8月,我国主要的12家新能源车企销量总和为13110辆,环比增长9.9%,1-8月累计销量为76558辆。随着越来越多的车企涉足新能源领域,每月的新能源汽车销量排名也发生着戏剧性的变化,8月,比亚迪新能源汽车销量高达5214辆,依然稳居冠军宝座。
在未来车型规划方面,除了比亚迪、上汽要推插电式和SUV车型外,一汽未来的车型也将是以插电式混合动力为主。
工信部发布《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》(第73批),此次目录共有188款新能源汽车入选。
2015第五届杭州国际新能源汽车产业展与同期专业论坛、媒体及观众互动等一系列丰富多彩的活动,9月18-20日在美丽的西子湖畔举办。本届展会以“示范推广”和“商业模式创新”为主题,旨在推动中国新能源汽车产业发展与创新。
9月18日—20日,第五届中国(杭州)国际新能源汽车产业展览会在浙江世贸国际展览中心举行。本届展会以新能源各整车(汽车、客车、微型车)企业为核心,以上下游零部件及关联产品制造企业、充电桩及基础设施企业为重要展商组成部分。其中知豆、东风裕隆、奇瑞、时空电动、上汽大通、陕西通家等悉数亮相本届展会。
今年出台的《中国制造2025》规划纲要,国家明确提出将新能源汽车作为重点发展领域,未来国家将继续支持电动汽车、燃料电池汽车的发展。
在新能源汽车充电问题还不能够得到完善之前,纯电动汽车的发展仍需要很长一段时间。在各路大神想方设法的解决充电问题同时,插电式混动车型却突出重围。
电动君听闻江湖上都是这样传言的,“全球每卖出10辆电动车,其中就有一辆来自比亚迪。”看来不管你看好还是不看好,会不会买新能源汽车,一定听过比亚迪。