特斯拉Model S行驶4万多公里，成本2000余元
买的起养不起？特斯拉车主这样说：“一年行驶4万多公里，电费2000元，车船使用税100多元，综合成本也就是2000多元。” read more
续航里程130km 永源将推三门电动版SUV
日前，国内媒体报道，永源汽车将会在年内推出一款三门电动SUV车型永源E-风景线，这款车将拥有130km的最大续航里程。 read more
阿斯顿·马丁能否靠电动车翻身？
距今，阿斯顿·马丁已经有102年历史了。这家与劳斯莱斯并肩坚守在V12引擎阵地的跑车品牌，正盘算在电动车领域杀出一条生路。换了新CEO以后，马丁的LOGO开始变“绿”了。 read more
比亚迪秦双冠版上市 售价20.98-21.98万
2015年5月7日，比亚迪秦双冠版正式上市。提供2款车型，包括新旗舰型和旗舰Plus车型，售价分别为20.98万元和21.98万元。未来比亚迪秦将只销售双冠版车型，现款车型在库存消化后将不再生产。 read more
当IT思维的特斯拉Model S被Apple Watch控制
特斯拉Model S对传统汽车的颠覆不止是零排放。在设备操作上的IT化思维，使它能更好的与智能穿戴设备相容。很快我们的特斯拉车主将通过Apple Watch来控制车辆，也更为便携。 read more
国产纯电动超跑“前途K50”将于2016年上市
在去年的北京车展上，长城华冠全新纯电动跑车前途首发亮相。而在此次上海车展上，厂家带来了正式量产版车型。从车头的牌照上我们可以了解到，这款新车被命名为前途K50。 read more
北汽EV200车主访谈
年初举办的首届电动汽车购车节完美收官，在这次活动中购买到电动车的网友已经使用车辆一个多月了。我们有幸邀请到了其中几位，为大家分享他们的用车、选车经验。 read more
这6项新电池技术或改变电动汽车产业
常见的电池都应用了锂离子技术，但是这项技术已经快要达到它的“极限”：研究人员表示，锂离子技术最多在目前基础之上提升30%。 read more
DENZA腾势车主：加入电动阵营，不后悔！
腾势是比亚迪与戴姆勒共同研发的纯电动车，集双方的技术优势于一身，并且拥有超高的续航里程。此次电动邦电话联线了一位上海地区车主，请他来聊一聊腾势这款车的使用感受。 read more
油价连跌，我们还有必要买电动汽车？
如果油价足够便宜、基础设施不够完善、电动汽车续航里程仍无突破的话，电动车在中国进入百姓家还有很长的路要走。 read more
特斯拉：一个公正的价格（中英文）
今天我们在中国推出了 Model S在线设计室，同时也正式公布了该车型的市场零售价。Model S 85 kWh在中国的起售价为人民币734,000元。 read more