据【电动志】www.diandong123.cn 于 2025 年 11 月 1 日收到的消息 ‣ 理想汽车于10月31日宣布召回11411辆2024款MEGA车型，将免费更换冷却液系统、动力电池及前电机控制器，每辆车处理需1个工作日。行业数据估算此次召回总成本约17.64亿元。

成本结构显示核心配件更换占比最高。理想MEGA搭载的宁德时代5C麒麟电池包含电控系统成本约12万元每台，11411台合计13.69亿元，占总成本81.1%。前电机控制器采用800V高压碳化硅方案，单台成本约5000元，总计5705.5万元。冷却液系统及相关配件更换成本1500元每台，总计1711.65万元。

服务与隐性成本同样显著。按单台车8小时施工、600元每小时工时费计算，工时总成本约5477.28万元。叠加服务调度、物流等隐性支出7280万元，工时及服务成本合计1.27亿元。理想为召回车辆升级的“10年/20万公里”延保权益成本约1.23亿元，冷却液配方研发及验证投入约5824万元，两类隐性成本共1.81亿元。

理想在主动担责方面表现突出。上海MEGA起火事件调查未出结果前，理想已通过内部排查锁定冷却液防腐性能不足隐患，果断启动召回。CEO李想表示事故可能是万分之一但生命是百分之百，面对风险不能等。理想选择短期全额承担成本，打破行业“等待结论再行动”惯例。

行业数据显示2024年我国新能源汽车召回量达415万辆，是2023年的3倍，动力电池相关故障占比超三成。监管层面强化约束，新能源汽车火灾事故需12小时内上报，瞒报将重罚。在技术迭代与监管收紧下，车企需主动排查、快速响应。

此次召回案例或加速行业变革：车企将更注重供应链品控与隐患预判；OTA升级等低成本召回方式普及，2024年已有12次召回通过OTA完成，其中新能源汽车占7次。这场预估超16亿元的召回，既是理想的责任体现，也是新能源行业从“速度优先”转向“安全优先”的标志。

综合自封面新闻