我国新能源车的优势还没捂热,又被日本甩开20年?据丰田官方消息,固态电池的量产计划已经公示,可实现充电10分钟续航1…
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蔚来十年累计亏损807亿元,每卖一辆车亏损超10万元25!3100座换电站耗资超营收50%,却被800伏快充技术逼至绝境。
我国自主研发、全球首条20Ah车载电池中试线已正式投产。这项技术可实现6至10分钟极速充电,理论续航里程最高达200…
在朝气蓬勃的新能源浪潮涌动下,固态电池逐渐成为储能主流,预测将成为拍死液态电池的那个后浪。固态电池属于革了液态电池技…
曾经的蔚来汽车每卖一辆车亏损11万元,被很多人说是卖一台亏一台,盈利遥遥无期,但是最近,蔚来汽车的单车亏损已经降低了…
全国人大代表、小米集团董事长雷军在2025年全国两会期间提交《关于优化新能源汽车号牌设计的建议》,提出重启号牌式样论证、拓展智能化功能、推进试点探索三大方向。
“只要充电速度越快,换电的优势就越不明显。”这是车圈流传很广的一句预言,但是如今预言已经要成为事实了。传闻已久的 1…
四年前,蔚来汽车市值突破千亿美元大关,跻身全球市值第三的汽车品牌。那时的蔚来,雄心勃勃,布局手机、大电池、芯片,未来…
当地时间2月20日,Stellantis集团推出STLA AutoDrive 1.0 (STLA自动驾驶1.0),可实现最高时速不超过60公里的条件下“无需手扶方向盘并无需观察道路”(SAE L-3级)的自动驾驶功能。
2025年开年,蔚来汽车以“连续三周跌出新能源销量前十”的惨淡成绩登上热搜。这家曾市值超千亿美元的新势力标杆,如今市…
“今天我们鸿蒙智行生态联盟,将汽车自动化技术再一次突破!” 华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长…