据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 8 月 23 日收到的消息 ‣ 根据市场研究机构海峡研究发布的最新报告，全球电动汽车充电基础设施市场规模在 2025 年达到 428 亿美元，预计将以 22.5% 的复合年增长率快速扩张，到 2034 年有望增至 2658.7 亿美元。亚太地区凭借庞大的电动汽车保有量和密集的充电网络部署，在 2025 年占据 55.6% 的市场份额，稳居全球主导地位。

报告指出，市场增长主要得益于电动汽车普及加速、各国政府推出激励政策、排放法规收紧以及充电网络投资持续增加。快充技术进步、智能充电应用拓展以及可再生能源融合应用进一步推动市场发展。欧洲市场预计在预测期内以 28.4% 的复合年增长率成为增长最快的区域，这得益于严格的车辆排放法规、公共快充走廊投资扩大以及乘用车和商用车电动化进程加快。

从充电器类型看，直流快充在 2025 年占据 61.8% 市场份额，因其大幅缩短充电时间、支持长续航乘用车和商用车普及而占据主导。无线充电细分市场预计将以 29.3% 的复合年增长率快速增长，得益于感应充电技术进步和对免线缆便捷充电需求上升。连接器方面，CCS（组合充电系统）以 49.7% 的份额领跑，北美充电标准（NACS）预计将以 31.5% 的复合年增长率快速扩张，主要受主流车企和充电运营商采用带动。

安装类型中，公共充电占比 56.2%，受益于城市充电枢纽、高速公路走廊和目的地充电设施的大规模投资。商用安装预计将以 27.8% 的复合年增长率增长，源于职场充电、零售充电设施和车队充电枢纽部署增加。充电等级方面，二级充电以 47.5% 的份额领先，因其在充电速度、安装成本和适用性间取得平衡。三级直流快充预计将以 30.4% 的复合年增长率扩张，高速公路和商业运输路线部署增加是主因。

终端用户层面，私人车主占比 54.3%，得益于全球电动乘用车保有量增长和家庭充电装置普及。商用车队运营商预计将以 28.9% 的复合年增长率增长，快递车队、公共交通和物流车辆电动化以及专用枢纽充电设施投资增加是核心驱动力。

报告同时指出，高昂安装成本、电网容量限制、互操作性差距以及漫长审批流程构成主要制约。车队充电枢纽扩建和车辆到电网（V2G）生态系统兴起为市场参与者带来新机遇。重型商用车电动化推动兆瓦级充电基础设施发展，CharIN 兆瓦充电系统（MCS）标准加速高功率充电解决方案落地。充电站与储能、可再生能源系统集成趋势增强，可降低峰值电力需求、提升能效并增强电网薄弱地区充电可靠性。

投资活动持续活跃。2025 年 12 月，ChargePoint 获得加州能源委员会约 1900 万美元资助扩建加州充电网络；2025 年 10 月，IONNA 获创始车企追加 1 亿美元投资加速北美高功率充电网络部署；2025 年 7 月，IONITY 获 6.5 亿美元融资扩建欧洲超快充站；2025 年 6 月，Electra 融资 4.7 亿美元拓展多国超快充网络。

近期行业动态方面，2026 年 5 月 ABB 推出面向重型商用电动车的兆瓦级充电平台 OM X-Series；同年 4 月 ABB 与沃尔玛合作在零售门店铺设快充网络；2 月 ChargePoint 与 Ford Pro 联手整合车队充电管理方案；同日 ABB 与太平洋燃气电力公司合作部署商用车队灵活充电方案。2025 年 9 月西门子推出 SICHARGE D 高功率充电增强版；同年 5 月 ChargePoint 与 Eaton 建立战略合作，整合充电基础设施与配电系统，联合开发 V2X 技术。

竞争格局呈中度分散，ABB、西门子、施耐德电气、ChargePoint、特斯拉、Blink Charging、EVBox、Wallbox、Tritium、台达电子、星星充电、Alpitronic、Webasto、Leviton、bp pulse、Efacec、SK Signet、奥动新能源等头部及新兴企业通过快充技术创新、网络规模、软件集成和互操作性展开竞争。

综合自海峡研究（Straits Research）发布的市场报告。